[发明专利]汽车充气防护装置及其自动控制方法

说明书

技术领域

本发明是一种汽车保护装置，特别是涉及一种汽车充气防护装置及其自动控制方法。

背景技术

汽车是一种目前常用的代步工具，各种汽车逐渐开始普及，但是汽车的普及还是有一点问题，比如现在汽车数量较多，汽车车库数量跟不上，需要有大量的车子停放在露天车库上，这样爆晒天气下，车辆的损坏较大，因此，对应这种情况目前是采用车罩罩住汽车达到这样的目的，但是，这样设置，只能提前手动将防护罩覆盖车体，很麻烦，而且遇到突发自然天气的情况也无法防护。有较大的弊病。

中国专利公开号：CN2254048U，公开日1997年5月14日，公开了 一种充气汽车罩，它由底罩和篷罩通过拉链连接成一个大体封闭的容腔，通过充气装置往里充气，使篷罩充分膨胀成型，其内停放汽车。在篷罩的前侧壁面上开设有窗口，在其上以粘接的方法固定有风扇，在篷罩的后侧壁面上加设由拉链控制开口大小的排气口，这样，在篷罩内腔的空气就不断产生一边进、一边出的流动，可以达到除湿、除尘、消除油蒸汽味，为汽车的停放提供一种透明、使用方便、成本低廉的可移动式车库。因此，开发一种遇到突发自然天气的情况能自动防护的汽车充气防护装置及其自动控制方法势在必行。

发明内容

本发明的目的是为解决目前的技术方案存在只能提前手动将防护罩覆盖车体，很麻烦，而且遇到突发自然天气的情况也无法防护的问题，提供一种遇到突发自然天气的情况能自动防护的汽车充气防护装置及其自动控制方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车充气防护装置，包括与ECU连接的处理电路，所述的处理电路由蓄电池供电，其特征在于：还包括用于充气的鼓风机、至少两个固定在车辆上的转轴电机、至少一个主转轴、至少一个主轴承、至少一个辅助转轴、至少一个辅助轴承、至少一张充气防护罩和对应每个辅助转轴的挂钩，所述充气防护罩的前边设有入气管，所述充气防护罩的后边设有连接线，所述的主转轴均通过主轴承固定在汽车上，每个所述的主转轴的一端开设有充气孔，所述的充气孔与所述的鼓风机的出口连接，所述主转轴的另一端与一个转轴电机连接，主转轴的轴杆上设置有通气孔，所述的通气孔与充气防护罩的入气管固定连接，所述的一个辅助转轴对应一个主转轴，所述的辅助转轴通过辅助轴承固定在车辆上，所述的辅助转轴通过挂钩与连接线连接，所述的辅助转轴与另一个转轴电机传动连接，所述的处理电路包括控制芯片、雨量传感器、通讯芯片、时钟芯片、电阻膜和电子开关，汽车的发电机通过电子开关与鼓风机电连接，汽车的发电机还通过电子开关与转轴电机电连接，所述电子开关的控制端与控制芯片电连接，所述的雨量传感器、通讯芯片、时钟芯片和电阻膜均与控制芯片电连接，所述雨量传感器设置与所述汽车车内，所述电阻膜覆盖汽车的车顶，所述的通讯芯片与汽车的ECU电连接。这样设置，控制芯片可以通过汽车的ECU查询汽车的运行状态，只要汽车停止时，就开启各种传感器，根据传感器的判断，一旦需要车辆上的控制芯片就可以控制启动汽车发电机，汽车发电机供电，转轴电机工作将汽车防护罩拉出，需要的情况下鼓风机也启动，鼓风机向汽车防护罩充气，汽车防护罩撑起，起到防护的作用，通讯芯片则可以和客户的手持终端通讯，达到远程控制的目的，使用者可以远程控制，手动启动汽车防护罩。

作为优选，还包括防水保护器，所述的防水保护器包括直管、浮球和微动开关，所述的微动开关与所述的控制芯片电连接，所述的直管固定在车底，所述的浮球吊设在车底，所述浮球和所述的微动开关位于同一垂线，所述浮球的横面积大于所述微动开关的接触点面积，所述的直管套设在浮球的外侧，所述的浮球与所述直管为间隙配合。这样设置，起到防水的作用，只要微动开关闭合，就停止汽车发电机发电，这样保证了不会进水导致车辆损坏。

作为优选，所述的控制芯片为带有存储器的单片机，所述的通讯芯片为GSM芯片或射频发射芯片，所述的电子开关为晶闸管，所述的雨量传感器为雨刷器雨量传感器，所述的每个转轴电机对应有第一晶闸管、第二晶闸管、第三晶闸管、第四晶闸管共计四个晶闸管和四个防反接二极管，每个晶闸管的触发极均与控制芯片连接，发电机的正极通过第一晶闸管和防反接二极管与转轴电机的第一输入端连接，发电机的正极通过第二晶闸管和防反接二极管与转轴电机的第二输入端连接，发电机的负极通过第三晶闸管和防反接二极管与转轴电机的第一输入端连接，发电机的负极通过第四晶闸管和防反接二极管与转轴电机的第二输入端连接。这样设置，达到转轴电机正反转的情况。