[发明专利]活动式机动车道隔离栏有效
申请号: | 201310570398.8 | 申请日: | 2013-11-17 |
公开(公告)号: | CN103556590A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 应国珍 | 申请(专利权)人: | 应国珍 |
主分类号: | E01F15/10 | 分类号: | E01F15/10;G08G1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315040 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动 机动车道 隔离 | ||
技术领域
本发明涉及一种机动车道隔离栏。
背景技术
随着城市规模的不断扩大,城市化脚步的日益快速,随之而来,大量的人口涌入城市中,以此造成城市内的道路交通问题日渐突出。而城市内的道路受到种种限制,拓宽非常困难,且由于人们早出晚归的作用,城市内道路的双向车道车流量早晚变化巨大,城市内道路的潮汐车道就这样被逼出来了。
潮汐车道设置以后,其交通管理必须跟进,仅靠简单的指示牌和几个交通警示筒来维持秩序隐患重重,那些不非常熟悉该路段的、时间掌握不准的司机驾车经过此处往往会急刹车认清路状,或开错车道而造成交通事故,为此,潮汐车道设置给人们的生活带来便利的同时,有再完善的必要。
发明内容
针对上述情况,本发明提供一种活动式机动车道隔离栏,它能在道路上快速平移,结合交通指示板的变化,就能完成潮汐车道的通行管理,以满足现代化城市的道路管理需要。
本发明是这样实现的:活动式机动车道隔离栏它包括交通指示系统、隔离栏总成、控制系统,其特征是:交通指示系统中的支架架设在道路的机动车道与非机动车道的分隔栏中,或架设在道路的机动车道与非机动车道的分隔线中,交通指示板固定在支架上;隔离栏总成设在道路上,它的支杆上部与支架中的滑轨连接;该装备由控制系统控制,人们通过有线或无线操纵器实现该装备的操纵;
所述的隔离栏总成,履带式移动机构设在底座内,底座上设有主杆,底座与底座之间由梁连接,主杆与主杆之间由护栏连接;由控制系统来控制每个底座内的履带式移动机构的工作过程。
另外,梁的材料包括铝合金工字型材。
履带式移动机构内设刹车装置。
本发明的作用是:
⑴.它能在道路上快速平移,结合交通指示板的变化,在极短时间内完成车道的改变过程,以完成潮汐车道的通行管理。
⑵.它具有车道隔离栏和交通指示牌双重管理的功能,使车辆能顺乎自然地通行,交通安全有保障。
⑶.它在紧急情况时,通过交通指示牌能关闭任一车道,尤其是在夜间也能清晰显视。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明活动式机动车道隔离栏的立体图。
图2是本发明活动式机动车道隔离栏A局部放大图。
图中:1.支架, 2.交通指示板, 3.分隔栏, 4.道路, 5.支杆, 6.主杆, 7.底座, 8.履带式移动机构, 9.护栏, 10.梁。
具体实施方式
如图所示,交通指示系统中的支架1架设在道路4的机动车道与非机动车道的分隔栏3中,或架设在道路4的机动车道与非机动车道的分隔线中,交通指示板2固定在支架1上;隔离栏总成设在道路4上,它的支杆5上部与支架1中的滑轨连接,以加强该隔离栏总成的稳固性;该装备由控制系统控制,人们通过有线或无线操纵器实现该装备的操纵。
所述的隔离栏总成,履带式移动机构8设在底座7内,履带式移动机构8内设刹车装置;底座7上设有主杆6,底座7与底座7之间由梁10连接,梁10的材料优选铝合金工字型材;主杆6与主杆6之间由护栏9连接;由控制系统来控制每个底座7内的履带式移动机构8的工作过程。
本发明的结构并不限于实施例所述形式,本领域的普通技术人员根据本发明做出的进一步拓展均落入本发明的保护范围。
本发明活动式机动车道隔离栏能有效解决潮汐车道的安全问题,维护现代化城市的交通秩序。
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