[发明专利]电气接线盒有效
申请号: | 201310572306.X | 申请日: | 2013-11-13 |
公开(公告)号: | CN103812061A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 平沢均;今泉由仁 | 申请(专利权)人: | 矢崎总业株式会社 |
主分类号: | H02G3/08 | 分类号: | H02G3/08;H05K7/20 |
代理公司: | 北京泛诚知识产权代理有限公司 11298 | 代理人: | 陈波;吴立 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电气 接线 | ||
效果申请的交叉引用
本申请要求2012年11月14日提交的日本专利申请No.2012-249864的优先权,该专利申请的内容通过引用并入此处。
技术领域
本发明涉及一种适合于安装在车辆中的电气接线盒。
背景技术
图8是传统的电气接线盒的分解图。参见JP2006-121880A。外壳202包括:外壳本体203,该外壳本体203的上表面敞口;第一盖204和第二盖205,该第一盖204和第二盖205安置成使得外壳本体203的上表面封闭。
外壳本体203在其中具有分隔壁206,该分隔壁206将外壳本体203的内部空间分割成两个部件容纳室207a和207b。分隔壁206是通过彼此稍微隔开的两个壁206a和206b而界定的。渗入到两个壁206a和206b之间的间隙或缝隙内的诸如水的任何液体能够被排出。诸如继电器块的部件分别容纳在部件容纳室207a和207b中。部件容纳室207a和207b经由通过除去分隔壁206的一部分所形成的连通路径209而彼此连通。线束经由连通路径209而布置在两个部件容纳室207a和207b之间。
将第一盖204装接于外壳本体203,以封闭一个部件容纳组件207a的开口。置于第一盖204的上表面之上或附着于该第一盖204的上表面的液体在两个壁206a和206b之间落下或沿着外壳本体203的外侧落下。
第二盖205连结到外壳本体203,以封闭另一个部件容纳组件207b的开口。置于第二盖205的上表面之上或附着于第二盖205的上表面的液体在两个壁206a和206b之间落下或沿着外壳本体203的外侧落下。
在外壳本体203的内部空间被分割成两个部件容纳室207a和207b的传统的电气接线盒中,如图8所示,分隔壁206是通过彼此稍微隔开的两个壁206a和206b界定而成,并且附着于第一盖204和第二盖205的液体在两个壁206a和206b之间落下。因而,能够将例如水的液体从电气接线盒排出。由于上述构造,使传统的电气连接防水。
另一方面,发明人已经研究了在前述传统的电气接线盒中的相邻的部件容纳室之间的热绝缘性。发明人发现,通过采用由两个壁206a和206b形成的上述分隔壁206,从部件容纳室产生的热较少传递到相邻的部件容纳室。换句话说,分隔壁206能够被称为双壁。
然而,因为两个壁206a和206b之间的间隙或缝隙极小或极细微,所以产生的热绝缘效果并非如此有利。另一方面,两个壁206a和206b之间的间隙或缝隙越大,外壳202的尺寸越大。
发明内容
鉴于上述问题,本发明提供了一种电气接线盒,该电气接线盒具有外壳,所述外壳的内部空间被分割成多个部件容纳室,相邻的部件容纳室之间具有增强的热绝缘性,而不会导致外壳尺寸的过度增大。
在一个实施例中,提供了一种电气接线盒,包括:外壳,该外壳具有相邻的第一部件容纳室和第二部件容纳室;以及通孔,该通孔位于所述第一部件容纳室和所述第二部件容纳室之间,并且从所述外壳的上端延伸至所述外壳的下端。所述通孔具有扩大部分,该扩大部分安置在所述通孔的下端侧,并且该扩大部分的截面面积随着接近所述通孔的下端而增大。
在所述一个实施例中,所述外壳可以还包含外壳本体以及连结到所述外壳本体的下端的下盖。安置在所述外壳本体的区域处的所述通孔可以具有恒定的尺寸,并且所述扩大部分可以安置在所述下盖中。
在所述一个实施例中,所述外壳可以还包含外壳本体以及连结到所述外壳本体的下端的下盖。所述外壳本体可以具有露出部,该露出部安置在所述外壳本体的下端并且未被所述下盖覆盖。所述露出部可以具有底壁,该底壁至少部分地限定所述外壳本体。所述露出部可以被安置成远离所述第一或第二部件容纳室中的所述通孔。
附图说明
图1是根据本发明的电气接线盒的实施例的透视图;
图2是图1的电气接线盒的平面图;
图3是描绘出图1的电气接线盒的外壳的下端部分的透视图;
图4是将第一上盖其移除的图2的电气接线盒的平面图;
图5是描绘出如图3所示的下盖的内部的透视图;
图6是沿线A-A截取的图2的截面图;
图7是图6的主要部分的放大截面图;
图8是传统的电气接线盒的分解图。
参考标记列表
1 电气接线盒
2 外壳本体
3 下盖
6 通孔
10 外壳
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