[发明专利]一种废旧轮胎回收工艺在审

专利信息
申请号: 201310573530.0 申请日: 2013-11-18
公开(公告)号: CN104647640A 公开(公告)日: 2015-05-27
发明(设计)人: 魏晶哲 申请(专利权)人: 魏晶哲
主分类号: B29B17/04 分类号: B29B17/04;B02C17/14
代理公司: 代理人:
地址: 110167 辽宁省沈阳市*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 废旧 轮胎 回收 工艺
【说明书】:

技术领域

发明涉及机械设计与机械加工技术领域,特别提供了一种废旧轮胎回收工艺。

背景技术

现有的废旧轮胎块粉碎工艺,不仅劳动强度大,而且很难达到加工要求。

发明内容

本发明的目的是提供一种废旧轮胎回收工艺。

本发明提供了一种废旧轮胎回收工艺,其特征在于:把振动能量附加在筒体上,利用撞击,将废旧轮胎块粉碎,并自由下落到下方的盛料斗内,筒体壁厚50~70毫米,高度1200~3600毫米。

按照权利要求1所述的废旧轮胎回收工艺,其特征在于:所述的废旧轮胎回收工艺中采用的动力为电机。

按照权利要求1所述的废旧轮胎回收工艺,其特征在于:所述的废旧轮胎回收工艺中筒体和内胆的缝隙间距为40~50毫米。

本发明的优点:

是对传统废旧轮胎回收工艺的改进方法,操作简单、效果显著且效率较高、成本较低。 

附图说明

下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明:

图1 废旧轮胎回收工艺装置示意图。

具体实施方式

实施例1

本发明提供了一种废旧轮胎回收工艺,其特征在于:把振动能量附加在筒体上,利用撞击,将废旧轮胎块粉碎,并自由下落到下方的盛料斗内,筒体壁厚70毫米,高度3600毫米。

按照权利要求1所述的废旧轮胎回收工艺,其特征在于:所述的废旧轮胎回收工艺中采用的动力为电机。

按照权利要求1所述的废旧轮胎回收工艺,其特征在于:所述的废旧轮胎回收工艺中筒体和内胆的缝隙间距为50毫米。

是对传统废旧轮胎回收工艺的改进方法,操作简单、效果显著且效率较高、成本较低。 

 实施例2

本发明提供了一种废旧轮胎回收工艺,其特征在于:把振动能量附加在筒体上,利用撞击,将废旧轮胎块粉碎,并自由下落到下方的盛料斗内,筒体壁厚50毫米,高度1200毫米。

按照权利要求1所述的废旧轮胎回收工艺,其特征在于:所述的废旧轮胎回收工艺中采用的动力为电机。

是对传统废旧轮胎回收工艺的改进方法,操作简单、效果显著且效率较高、成本较低。

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