[发明专利]载具安全系统及应用于其上的安全侦测与处理方法

说明书

技术领域

本发明是为一种载具安全系统及应用于其上的安全侦测与处理方法，尤指一种利用无线电波侦测方式判断载具内对应座位的人员乘坐情形与乘坐人员类型的安全系统及其侦测与处理方法。

背景技术

确保乘客的人身安全一直是车辆设计或车辆驾驶上的重要议题。一般来说，目前大部份的车辆皆具有相关安全侦测机制，以实时反应车内或乘客的安全状态。举例来说，乘客的安全带是上与否的状态侦测或车门启闭的状态侦测等便为其一。若侦测到有乘客未是上安全带或是车门呈现未完全关闭时，驾驶员可经由前方仪表板的灯号显示或相关声音警示而能得知并提醒乘客。

更进一步来说，目前技术对于乘客的乘坐状态侦测可采用压力侦测的方式来进行。通过在乘客座位上设置压力侦测器(pressure sensor)能对于座位上的乘载重量进行侦测，从而能反应出对应的座位上是否有人员乘坐。是以，当有人员乘坐时，才有需要且正确地进行相关安全机制的侦测、判断与处置(例如安全带是上与否，或是发生意外时需要开启哪些安全气囊)，以避免产生不必要的警示或误判而对驾驶员造成困扰。

然而，此类的压力侦测技术需采用有线方式作组件的信号连接与设置，并需在各个座位上预留安装空间，使得无论在制造上或维护上都极为不便，同时视座位数的不同而也需要增加侦测组件的制作与设置成本。再者，若无对压力侦测器的侦测敏感度或侦测范围作适当的规范，便可能产生仅在座位上置放重物而非有人员乘坐的状态下，判断成有人员乘坐的错误情形。

另一方面，乘员分类(Occupant Classification)的考虑并未应用于上述技术中。举例来说，当乘客为婴幼儿时，一般是让婴幼儿乘坐于专属的儿童安全座椅上再将其固定于车辆后座，但有的儿童安全座椅作固定时不一定会使用到车内座椅的安全带；而且若遇意外事故时，安全气囊的开启也容易对孩童造成伤害。换句话说，既有的安全侦测机制仍无法处理或判断这类的情形。

发明内容

本发明的目的在于提供一种载具安全系统及应用于其上的安全侦测与处理方法。该系统是利用无线电波侦测方式判断载具内对应座位的人员乘坐情形与乘坐人员的类型，并能依此启动对应的安全机制，使得载具内乘客的人身安全得以更加确保，并降低意外事故发生时所可能产生的伤害。

本发明是为一种载具安全侦测与处理方法，应用于一载具安全系统上，该系统包含有一载具和一无线电波侦测装置，该方法包含下列步骤：由该无线电波侦测装置对该载具中的至少一座位发射一侦测波；由该无线电波侦测装置接收该对应的侦测波所形成的一反射波；以及根据该对应的反射波的内容与形成位置，判断该对应的座位的人员乘坐情形与乘坐人员的类型，并启动对应的安全机制。

本发明另一方面是为一种载具安全系统，该系统包含有：一载具，其中具有至少一座位；以及一无线电波侦测装置，设置于该载具中，用以对该至少一座位发射一侦测波，并接收该对应的侦测波所形成的一反射波，进而根据该对应的反射波的内容与形成位置，判断该对应的座位的人员乘坐情形与乘坐人员的类型，并启动对应的安全机制。

附图说明

为了对本发明的上述及其他方面有更佳的了解，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下，其中：

图1A为本发明一实施例所提出的载具安全系统100的平面示意图。

图1B为本发明一实施例的无线电波侦测装置20的功能方块示意图。

图2为在较佳实施例中对乘坐人员的类型进行判断的示意图。

图3为在另一实施例中对乘坐人员的类型进行判断的示意图。

图4为本发明所提出的载具安全侦测与处理方法的实施流程图。

图5为本发明一实施例所提出的载具安全系统102的平面示意图。

图6为本发明一实施例所提出的载具安全系统103的平面示意图。

图7为在再一实施例中对乘坐人员的类型进行判断的示意图。

具体实施方式

现以一较佳实施例进行本发明的载具安全系统及应用于其上的安全侦测与处理方法的实施说明。请参阅图1A，是为本发明所提出的一载具安全系统100的平面示意图。如该图所示，该载具安全系统100主要包含一载具10和一无线电波侦测装置20。该载具10可为一车辆，并具有至少一座位。于此实施例中，是以该载具10为一般小客车并以设置5个座位11-15作说明。而于其他实施例中亦可作其他座位数目设置，或可使该载具10为其他车种或海、陆、空等任何交通工具，本发明并不以此设限。