[发明专利]变压器综合保护装置及其系统

说明书

技术领域

本发明涉及变压器领域，具体而言，涉及变压器综合保护装置及其系统。

背景技术

油浸式变压器包括变压器本体和油箱，其中变压器本体浸入到油箱内的油内。该油浸式变压器具有良好的绝缘性和冷却性能。

在使用油浸式变压器的过程中，需要实时监测油箱内的油温、油位及油箱内的压力。相关技术中，为了监测油箱内的油温、油位及油箱内的压力，在油浸式变压器的油箱上分别设置有机械油位表、机械温度表传感器、压力报警阀和真空压力表。在安装这些监测器件时，需要在油箱上开设多个通孔，每一个通孔处安装一个监测器件，即目前的油浸式变压器的油箱上至少开设四个通孔甚至更多以安装这些监测器件。

然而，这些监测器件分别通过通孔安装在油箱上，每一个通孔处均可能由于密封不良而发生漏油，即监测油箱内的油温、油位及油箱内的压力，采用数量较多的这些监测器件需要在油箱上开设更多通孔，漏油的概率大。

发明内容

本发明的目的在于提供变压器综合保护装置及其系统，以解决上述的问题。

在本发明的实施例中提供了一种变压器综合保护装置，包括主体、温度传感元件、透明的液位连通管和测压元件；所述主体上设置有上通孔和下通孔；所述温度传感元件的保护管穿过所述下通孔伸出到所述主体外；所述液位连通管位于所述主体内且所述液位连通管的一端与所述上通孔连通，另一端与所述下通孔连通；所述测压元件与所述上通孔连通。

本发明的实施例中还提供了一种变压器综合保护系统，包括变压器和上述的变压器综合保护装置；所述变压器的油箱上分别设置有第一孔和第二孔；所述第一孔位于所述油箱内的油位的上方；所述第二孔位于所述油箱内的油位的下方；所述变压器综合保护装置的上通孔与所述第一孔连通；所述下通孔与所述第二孔连通。

本发明实施例提供的变压器综合保护装置及其系统，与现有技术中采用多个监测器件时漏油概率大相比，在油箱上只需开设两个孔，即第一孔和第二孔，将变压器综合保护装置的上通孔与第一孔连通，下通孔与第二孔连通，由于变压器综合保护装置内的温度传感元件的保护管伸入到油箱内，则温度传感元件可以监测油箱内的油温，另外，透明的液位连通管连通上通孔和下通孔，则油箱内的油流入到透明的液位连通管内，便于监测油位，同时测压元件与上通孔连通，可以监测油压，即该变压器综合保护装置在监测油温、油位及油压的同时，只需要在油箱上开设两个孔，无需现有技术中开设至少四个孔，减少了在油箱上开设孔的数量，从而降低了漏油的概率。

附图说明

图1示出了本发明实施例的变压器综合保护装置与油箱安装的侧视图；

图2示出了本发明实施例的变压器综合保护装置的主视图。

具体实施方式

下面通过具体的实施例子并结合附图对本发明做进一步的详细描述。

如图1和图2所示，本发明实施例提供了一种变压器综合保护装置，包括主体104、温度传感元件105、透明的液位连通管203和测压元件106；主体104上设置有上通孔和下通孔；温度传感元件105的保护管102穿过下通孔伸出到主体104外；液位连通管203位于主体104内且液位连通管203的一端与上通孔连通，另一端与下通孔连通；测压元件106与上通孔连通。其中透明的液位连通管203可以为有机玻璃管。

本发明实施例提供的变压器综合保护装置，与现有技术中采用多个监测器件时漏油概率大相比，在油箱101上只需开设两个孔，即第一孔和第二孔，将变压器综合保护装置的上通孔与第一孔连通，下通孔与第二孔连通，由于变压器综合保护装置内的温度传感元件105的保护管102伸入到油箱101内，则温度传感元件105可以监测油箱101内的油温，另外，透明的液位连通管203连通上通孔和下通孔，则油箱101内的油流入到透明的液位连通管203内，便于监测油位，同时测压元件106与上通孔连通，可以监测油压，即该变压器综合保护装置在监测油温、油位及油压的同时，只需要在油箱上开设两个孔，无需现有技术中开设至少四个孔，减少了在油箱上开设孔的数量，从而降低了漏油的概率。