[发明专利]一种钢管运输车在审

专利信息
申请号: 201310575716.X 申请日: 2013-11-18
公开(公告)号: CN104648449A 公开(公告)日: 2015-05-27
发明(设计)人: 张国庆;章成希 申请(专利权)人: 铜陵市大明玛钢有限责任公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02
代理公司: 铜陵市天成专利事务所 34105 代理人: 程霏
地址: 244000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 钢管 运输车
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种运输车,尤其涉及一种钢管运输车。

背景技术

在生产工作中,经常需要运输长短不一的钢管。如果运输数量较少的钢管,使用吊车不经济,而采用手工搬运,不仅耗时耗工,而且搬运非常困难。

发明内容

本发明的目的是解决上述问题,提供一种钢管运输车。

本发明采用的技术方案是:一种钢管运输车,包括车底架,所述车底架四周设有固定杆,所述固定杆铰接车底架,所述固定杆中段铰接有支撑杆,支撑使用状态的固定杆。

作为本发明的进一步改进,所述固定杆为伸缩固定杆。

作为本发明的进一步改进,所述车底架呈倾斜状。

作为本发明的更进一步改进,所述支撑杆截面为半圆形,所述固定杆截面为圆形,所述支撑杆截面直径大于固定杆截面直径,所述支撑杆铰接端与固定杆相配合确保固定杆平稳。

本发明采用的有益效果是:使用本结构的小车,能够将固定杆放下,以方便将重量非常大的钢管推入和推出运输车,以达到快速搬运的效果。同时固定杆处于垂直状态,能够确保车内的钢管不会滚落。

附图说明

图1为本发明示意图。

图2为本发明俯视图

图中所示:1 车底架,2 固定杆,3 支撑杆。

具体实施方式

下面结合图1和图2,对本发明做进一步的说明。

如图所示,一种钢管运输车,包括车底架1,车底架1四周设有固定杆2,固定杆2铰接车底架1,固定杆2中段铰接有支撑杆3,支撑使用状态的固定杆2。

为适应工厂内不同的环境,固定杆2为伸缩固定杆。确保本运输车能够适应各种不同高度的堆放。

为跟方便的将钢管推入推出,将车底架1做成呈倾斜状。

因为钢管普遍重量较大,为确保固定杆不被压坏,提供一种支撑杆和固定杆的实施例,支撑杆3截面为半圆形,所述固定杆2截面为圆形,支撑杆3截面直径大于固定杆3截面直径,支撑杆3铰接端与固定杆相配合确保固定杆2平稳。

本结构的运输车,改装方便,使用材料少,方便制作。适合不同高度堆放的钢管,方便了工厂的日常工作。

本领域技术人员应当知晓,本发明的保护方案不仅限于上述的实施例,还可以在上述实施例的基础上进行各种排列组合与变换,在不违背本发明精神的前提下,对本发明进行的各种变换均落在本发明的保护范围内。

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