[发明专利]一种碳酸盐岩填方地基滞水结构及其设置方法

说明书

技术领域

本发明属于碳酸盐岩填方地基滞水防水技术，尤其涉及一种碳酸盐岩填方地基滞水结构及其设置方法。

背景技术

碳酸盐岩广泛分布于我国西部地区，该地区重要的的特点是地貌高低起伏变化大，城市建设、工业用地在很大程度上都受到了限制，因此会出现大规模的土石方开挖与回填，形成大块石高填方地基，这些地基基础很大部分是由可溶性碳酸盐岩组成；另外西部地区常年处于强降雨时期，雨水对可溶性碳酸盐岩的危害极大，碳酸盐岩地基在长期雨水下渗浸泡和侵蚀下，地基稳定性会受到影响，为了防止碳酸盐地基受雨水侵泡和侵蚀，通常采用在碳酸盐岩地基下设置盲沟进行排水，但盲沟表层铺设的土工布容易受细小颗粒附着，影响土工布的虑水作用，导致盲沟排水效果不好。

发明内容

本发明要解决的技术问题：提供一种碳酸盐岩填方地基滞水结构及其设置方法，以解决碳酸盐岩填方地基长期在雨水中侵泡和侵蚀，导致碳酸盐岩填方地基稳定性不好等问题。

发明技术方案：

一种碳酸盐岩填方地基滞水结构，它包括碳酸盐岩填方地基，碳酸盐岩填方地基上表面是滞水层，滞水层上表面是硬化层，滞水层的厚度为0.3m~1.5m米，硬化层的厚度为0.3-0.5米。

滞水层的原材料为粘土。

硬化层原材料为自然级配硬岩石，岩石粒径不大于300毫米，粘土含量不大于5%，抗压强度不低于30Mpa。

所述的碳酸盐岩填方地基滞水结构的设置方法，它包括下述步骤：

步骤1、对碳酸盐岩填方地基进行夯碾处理；

步骤2、在夯碾处理后的碳酸盐岩填方地基表面铺设粘土，粘土采用分层铺设，每层铺设完毕后采用压路机平碾，直至厚度达到0.3m~1.5m米，即成为滞水层；       步骤3、在滞水层上铺设自然级配硬岩石，厚度在0.3-0.5米，经过碾压处理后即为硬化层。

步骤2所述的每层铺设完毕后采用压路机平碾，其压路机为25t、施工行驶速度不超过2m/h，碾压时采取分条叠合搭接，每次重叠1/4~1/2碾轮，压实系数不低于0.94。

步骤3所述的碾压处理其采用25t，施工行驶速度不超过2m/h压路机振动碾压，碾压时采取分条叠合搭接，每次重叠1/4~1/2碾轮，碾压次数不低于8次，最后两次碾压平均沉降量不大于10mm。

本发明有益效果：

粘土具有透水性弱、压实后稳定性好、强度较高、毛细作用小等优点，本发明发明利用粘土的该特点，在夯碾处理后的碳酸盐岩大块石填方地基上铺设这样一层粘土作为滞水层，用于阻隔地表水及天然降水对深层地基的浸泡和侵蚀，以减少地表水对地基稳定性的影响；在滞水层上部另铺设有一层经过处理后的大块石夯碾体，此即为硬化层，其作用一方面是为保护滞水层粘土不受雨水从刷而流失；另一方面，粘土受雨水浸泡后，在外力作用下会出现泥泞现象，从而影响路面的美观；滞水层原材料粘土为天然土体，可就地取材，并且资源丰富，投资少，滞水层设置简单，施工方便，且能有效滞水，大大延长了碳酸盐岩填方地基的使用寿命，解决了碳酸盐岩填方地基长期在雨水中侵泡和侵蚀，导致碳酸盐岩填方地基稳定性不好等问题。

附图说明：

图1 为本发明结构示意图。

具体实施方式：

一种碳酸盐岩填方地基滞水结构，它包括碳酸盐岩填方地基1，碳酸盐岩填方地基1上表面是滞水层2，滞水层2上表面是硬化层3，滞水层2的厚度为0.3m~1.5m米，硬化层3的厚度为0.3-0.5米。

滞水层2的原材料为粘土。

硬化层3原材料为自然级配硬岩石，岩石粒径不大于300毫米，粘土含量不大于5%，抗压强度不低于30Mpa。

所述的碳酸盐岩填方地基滞水结构的设置方法，它包括下述步骤：

步骤1、对碳酸盐岩填方地基1进行夯碾处理， 

步骤2、在夯碾处理后的碳酸盐岩填方地基1在铺设至设计高度时，在其表面铺设粘土，粘土采用分层铺设，每层铺设完毕后采用压路机平碾，其压路机为25t、施工行驶速度不超过2m/h，碾压时采取分条叠合搭接，每次重叠1/4~1/2碾轮，压实系数不低于0.94，以确保有效滞水，直至厚度达到0.3-1.5米，即成为滞水层2，经过这样处理后的滞水层才能够有效阻隔地表水及天然降水对深层地基的浸泡和侵蚀，以减少地表水对地基稳定性的影响。

步骤3、在铺设完工的滞水层2上铺设自然级配硬岩石，岩石粒径不大于300毫米，粘土含量不大于5%，抗压强度不低于30Mpa，铺设厚度在0.3-0.5米，经过碾压处理后即为硬化层3，碾压处理采用25t，施工行驶速度不超过2m/h压路机振动碾压，碾压时采取分条叠合搭接，每次重叠1/4~1/2碾轮，碾压次数不低于8次，最后两次碾压平均沉降量不大于10mm，经过本发明处理后的硬化层3起到保护滞水层粘土不受雨水从刷而流失；解决了粘土受雨水浸泡后，在外力作用下会出现泥泞现象，从而影响路面的美观的问题。