[发明专利]智能自行车骑行模拟器及其工作方法在审
申请号: | 201310576945.3 | 申请日: | 2013-11-18 |
公开(公告)号: | CN104645558A | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 胡云雪 | 申请(专利权)人: | 青岛网媒软件有限公司 |
主分类号: | A63B22/06 | 分类号: | A63B22/06;A63B21/22;A63B24/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 266000 山东省青岛市黄岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 自行车 模拟器 及其 工作 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种模拟装置,具体地说,是一种智能自行车骑行模拟器及其工作方法
背景技术
骑自行车是一种低碳环保的出行方式,已经成为一种流行和时尚,但骑车是一种户外运动,经常受到各种环境因素的影响,例如大风和雨雪,无法进行骑行。
发明内容
本发明针对上述问题,设计了一种智能自行车骑行模拟器及其工作方法。
本发明的智能自行车骑行模拟器,包括显示器、控制器、支架,支架用于固定自行车,支架上设置有可调节阻尼系数的阻尼滚轮,阻尼滚轮与自行车的后轮滚动接触,控制器内设置有微处理器和与微处理器相连的存储器,微处理器与显示器和阻尼滚轮电连接。
一种智能自行车骑行模拟器的工作方法,步骤如下:
1)将自行车安装到支架上,微处理器从存储器提取模拟路况,并将模拟路况发动到显示器上显示;
2)使用者骑自行车,随着自行车后轮转动的阻尼滚轮实时将转动情况信息发送给微处理器,微处理器根拒转动情况信息实时调整模拟路况,并将调整后的模拟路况实时发送到显示器显示;
3)微处理器根拒当前的模拟路况实时调节阻尼滚轮当前的阻尼系数,用以模拟上坡和小坡的路况体验。
本发明的有益效果是:智能自行车骑行模拟器可是使用者在室内进行骑车运动,模拟了骑车过程中的各种路况,保证了在户外同样的感官体验,结构简单,易于使用,维护方便。
附图说明
附图1为智能自行车骑行模拟器的结构框图。
具体实施方式
本发明的智能自行车骑行模拟器,如图1所示,包括显示器、控制器、支架,支架用于固定自行车,支架上设置有可调节阻尼系数的阻尼滚轮,阻尼滚轮与自行车的后轮滚动接触,控制器内设置有微处理器和与微处理器相连的存储器,微处理器与显示器和阻尼滚轮电连接。
使用时,将自行车安装到支架上,微处理器从存储器提取模拟路况,并将模拟路况发动到显示器上显示。
使用者骑自行车,随着自行车后轮转动的阻尼滚轮实时将转动情况信息发送给微处理器,微处理器根拒转动情况信息实时调整模拟路况,并将调整后的模拟路况实时发送到显示器显示。
微处理器根拒当前的模拟路况实时调节阻尼滚轮当前的阻尼系数,用以模拟上坡和小坡的路况体验。
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