[发明专利]一种自然热和帆驱动的轨迹可控浮空器系统有效
申请号: | 201310577148.7 | 申请日: | 2013-11-18 |
公开(公告)号: | CN103661915A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 姚伟;王超;马蓉;吕晓辰 | 申请(专利权)人: | 中国空间技术研究院 |
主分类号: | B64B1/62 | 分类号: | B64B1/62;B64B1/64 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 庞静 |
地址: | 100194 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自然 热和 驱动 轨迹 可控 浮空器 系统 | ||
1.一种自然热和帆驱动的轨迹可控浮空器系统,其特征在于:包括上蒙皮(1)、下蒙皮(2)、系吊绳索(4)、设备载荷舱(5)、支撑臂(6)、气动帆面(7)、测量控制模块(8)、矢量推进器(9)、偏转控制索(10)、空气阀门(11);
上蒙皮(1)和下蒙皮(2)焊接成主气囊,主气囊内充填空气,通过上蒙皮(1)和下蒙皮(2)外表面涂覆热控涂层,吸收太阳辐射热和地球表面的红外辐射热,使主气囊内充填空气温度升高产生浮力;空气阀门(11)安装在主气囊顶部,通过接收设备载荷舱(5)的指令开启关闭空气阀门(11)以控制整个系统的高度;设备载荷舱(5)通过系吊绳索(4)连接在主气囊下部,设备载荷舱(5)下部通过偏转控制索(10)连接支撑臂(6),支撑臂(6)上安装测量控制模块(8)、气动帆面(7)和矢量推进器(9);气动帆面(7)的受力方向与矢量推进器(9)的作用方向正交;测量控制模块(8)接收设备载荷舱(5)发出的指令,控制矢量推进器(9)的开启关闭以及支撑臂(6)的旋转角度。
2.根据权利要求1所述的一种自然热和帆驱动的轨迹可控浮空器系统,其特征在于:还包括安装在主气囊内部的辅助气囊(3),辅助气囊(3)与设备载荷舱(5)内的浮升气体气瓶连通,在设备载荷舱(5)的控制下充入气体。
3.根据权利要求2所述的一种自然热和帆驱动的轨迹可控浮空器系统,其特征在于:所述的浮升气体气瓶内充氦气或氢气。
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