[发明专利]海底管道槽内门型块

说明书

技术领域

本发明一种海底管道埋深后、安装到沟槽内的门型块。

背景技术

由于受强波流、海底冲刷等自然环境因素的作用和影响，即便海底管道埋深后，也会使处于海底的管道有时会丧失在位稳定性。为保持海底管道在位稳定性，一般需加大管子负浮力。

通常采用的加大管子负浮力的办法，是用管子外包混凝土加重层，用以弥补管子自身重量的不足，靠配重来保持其在位的稳定性。但有时往往受到管子制作加工和铺设等作业的限制，使管子外包的混凝土加重层不能随意配置。

发明内容

本发明是要解决现有技术存在的问题，而提供一种海底管道槽内门型块。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种海底管道槽内门型块，包括砼压块，其特点是：砼压块上设有凹槽，凹槽壁上粘贴有橡胶片。

砼压块为钢筋砼结构，其截面尺寸与沟槽断面尺寸相配。凹槽宽度和高度均大于海底管道直径。砼压块上端面设有吊耳。

本发明的有益效果是：结合管道埋深，为管道稳定性更增加一层保险。门型块为脱离管道单独制作的块体，为钢筋砼结构，形状规则、制作简易；单块重量较小，运输方便；与海底管道敷埋施工分开，不影响主体施工进度，调整安装布局方便；安装时能够牢牢插入沟槽中，不易倾覆；安装后对海床面高程无影响、不影响环境等特性。 

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的结构剖视图；

图3是本发明的安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

如图1所示，本发明的海底管道槽内门型块，包括砼压块1、橡胶片2。

砼压块1上设有凹槽，凹槽壁上粘贴有橡胶片2。凹槽宽度和高度均大于海底管道直径。砼压块1上端面设有吊耳3。门型块采用C20以上砼制作，可适当配筋，以满足吊装要求即耐久性要求为主。

如图2所示，砼压块1为钢筋砼结构，其截面尺寸与沟槽断面尺寸相配。门型块尺寸根据沟槽断面尺寸确定，确保能够顺利安装入沟槽。

门型块安装间距及数量，根据管道整体系统在海底的稳定性决定，一般需要达到综合密度1.4~1.5左右。

门型块安装一般可采用起重船配吊装安装，通常需要潜水员水下配合安装。

如图3所示，安装时，将管道敷埋与配重分为两道工序，在管道沉放入埋深的沟槽后，沟槽尚未回淤前，采用门型块沿管道两侧插入槽内，来保持管道在位稳定性；同时，门型块自身依靠槽壁支撑，不易倾覆，且门型块处在沟槽内，低于周边海床面，对海事通航等无影响。此方案大大简化了对敷埋工艺的要求，施工方便，减小了工程对环境的影响，降低了施工成本。

本发明在开出沟槽后，管道靠自重沉入槽内，然后将门型块安装到沟槽内，并使之骑跨在管道上，依靠两侧槽壁，使之姿态稳定。