[发明专利]载重汽车耐磨刹车片

说明书

技术领域

本发明涉及复合材料领域，特别涉及一种载重汽车耐磨刹车片。

背景技术

随着汽车工业的迅猛发展，汽车保有量也在不断的扩大。汽车刹车片作为汽车制动系统的关键部件，需满足制动安全可靠，运行平稳无噪音的要求。目前国内车用摩擦材料类型可分为三种：1) 石棉基：其制造成本低，工艺简单；主要用于农用车和工程机械。其存在的缺点：石棉对人体有害，污染环境，高温热衰退严重，制动性能差，安全系数小，该种产品已在逐年减少，属淘汰产品。2) 半金属基：具有良好的耐温性和在高温下耐衰退性能，制造成本适中；国内应用较广泛。其存在的缺点：产品的硬度高、制动时有噪音，特别是低速制动或早晨效应易产生噪音，制品表面易生锈，同时腐蚀对偶件，导热系数高，当摩擦温度高于300℃时，易使摩擦材料与钢片间的粘合剂分解。

发明内容

 针对现有技术存在的不足，本发明所要解决的技术问题是，提供一种在保证摩擦系数和寿命的同时，在刹车片的制动过程中可以有效吸收制动噪音，提高耐磨性能的载重汽车耐磨刹车片。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：一种载重汽车耐磨刹车片，由以下重量百分比的材料按常规刹车片压制方法制备而成：热固性树脂10～20%，石墨5～12%,硅酸锆5-7%，羟基磷灰石8～11%, 环氧树脂10～20%, 增磨剂3～6%,  焦炭粉7～14%,  硅酸钙陶瓷粉6～12%, 腰果油摩擦粉5～12% ，氧化钙3～5%,  二硫化钼5～7%，丁腈橡胶 余量。

上述的载重汽车耐磨刹车片，所述增磨剂是铁矿粉、氧化镁或氧化锆。

本发明载重汽车耐磨刹车片的优点是：降低了磨损，并且工作平稳，无噪音。热传导效率好，刹车性能稳定，安全可靠。利用陶瓷材料特有的耐磨损特性，在稳定摩擦材料摩擦系数的基础上，有效降低其磨损率，从而提高摩擦材料的使用寿命。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明做进一步详细说明；

实施例1：

一种载重汽车耐磨刹车片，由以下重量百分比的材料按常规刹车片压制方法制备而成：热固性树脂10～20%，石墨5～12%,硅酸锆5-7%，羟基磷灰石8～11%, 环氧树脂10～20%, 增磨剂3～6%,  焦炭粉7～14%,  硅酸钙陶瓷粉6～12%, 腰果油摩擦粉5～12% ，氧化钙3～5%,  二硫化钼5～7%，丁腈橡胶 余量。增磨剂是铁矿粉、氧化镁或氧化锆。

 当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本发明的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本发明的保护范围。