[发明专利]刹车片专用耐磨材料

说明书

技术领域

本发明涉及一种刹车片专用耐磨材料。

背景技术

摩擦材料是一种应用在动力机械上，依靠摩擦作用来执行制动和传动功能的部件材料。它主要包括制动器衬片（刹车片）和离合器面片（离合器片）。刹车片用于制动，离合器片用于传动。任何机械设备与运动的各种车辆都必须要有制动或传动装置。摩擦材料是这种制动或传动装置上的关键性部件。它最主要的功能是通过摩擦来吸收或传递动力，它们使机械设备与各种机动车辆能够安全可靠地工作。所以说摩擦材料是一种应用广泛又甚关键的材料。现有的用于刹车片的摩擦材料种类繁多，最为常用的是树脂基摩擦材料，但这类树脂基体在工作温度较高时易发生严重的热分解，使其摩擦磨损性能严重衰退，降低使用寿命。

发明内容

 针对现有技术存在的不足，本发明所要解决的技术问题是，提供一种提高了摩擦材料的摩擦系数，减少了制动噪音，减轻了高温时摩擦材料的热衰退性的刹车片专用耐磨材料。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：一种刹车片专用耐磨材料，其特征在于，由下列重量份的材料组成：

腰果壳油改性酚醛树脂          10～20份；

钛酸钾晶须                     5～8份；

芳纶短纤维                     2～5份；

摩擦粉                         10～12份；

氧化钙                         5～10份；

硅灰石纤维                     3～6份；

摩擦粉                         5～8份；

云母                           10～12份；

碳化硅                         2～4份。

上述的刹车片专用耐磨材料，其特征在于，由下列重量份的材料组成：

腰果壳油改性酚醛树脂           15份；

钛酸钾晶须                     7份；

芳纶短纤维                     3份；

摩擦粉                         11份；

氧化钙                         8份；

硅灰石纤维                     5份；

摩擦粉                         7份；

云母                           11份；

碳化硅                         3份。

本发明刹车片用耐磨材料的优点是：采用了腰果壳油改性酚醛树脂，用其代替普通酚醛树脂作为刹车片材料的有机载体，消除了普通酚醛树脂存在的耐热烧蚀性差、磨耗高、抗冲击强度低等缺点，可以避免普通酚醛树脂对盘式刹车片摩擦材料带来的性能缺陷，以提高盘式刹车片摩擦材料的整体性能。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明做进一步详细说明；

实施例1：

一种刹车片专用耐磨材料，其特征在于，由下列重量份的材料组成：

腰果壳油改性酚醛树脂          10～20份；

钛酸钾晶须                     5～8份；

芳纶短纤维                     2～5份；

摩擦粉                         10～12份；

氧化钙                         5～10份；

硅灰石纤维                     3～6份；

摩擦粉                         5～8份；

云母                           10～12份；

碳化硅                         2～4份。

本发明优选实施例: 一种刹车片专用耐磨材料，其特征在于，由下列重量份的材料组成：

腰果壳油改性酚醛树脂           15份；

钛酸钾晶须                     7份；

芳纶短纤维                     3份；