[发明专利]用于发动机的增压系统

权利要求书

1.一种用于发动机的增压系统，包括：

汽缸体，所述汽缸体包括燃烧室；

进气歧管，所述进气歧管连接到所述汽缸体以向其供应环境空气；

排气歧管，所述排气歧管收集从所述燃烧室排出的排放气体并将排放气体引导至环境中；

第三增压路径，所述第三增压路径将所述进气歧管的入口连接到所述排气歧管；以及

电动增压器，所述电动增压器通过所述第三增压路径将压缩的空气供应至所述排气歧管，

其中，所述用于发动机的增压系统进一步包括：

涡轮增压器，所述涡轮增压器通过使用从所述燃烧室排出的排放气体的压力压缩环境空气，并且将压缩的空气供应至所述燃烧室；

中间冷却器，所述中间冷却器冷却从所述涡轮增压器供应至所述燃烧室的压缩的空气；

第一增压路径，所述第一增压路径连接所述涡轮增压器和所述中间冷却器；以及

第二增压路径，所述第二增压路径连接所述中间冷却器和所述进气歧管；

其中，所述电动增压器连接到所述第二增压路径，

并且所述用于发动机的增压系统进一步包括：

旁通阀，所述旁通阀打开和关闭所述第二增压路径；

其中，所述电动增压器的入口连接到在所述旁通阀和所述中间冷却器之间的第二增压路径，以及

所述电动增压器的出口连接到在所述旁通阀和所述进气歧管之间的第二增压路径。

2.根据权利要求1所述的用于发动机的增压系统，进一步包括：

空气控制阀，所述空气控制阀安装在所述第三增压路径内，以便控制通过所述第三增压路径供应至所述排气歧管的压缩的空气的供应。

3.根据权利要求1所述的用于发动机的增压系统，进一步包括：

再循环阀，所述再循环阀将在所述第三增压路径内的压缩的空气排出至环境中。

4.根据权利要求1所述的用于发动机的增压系统，其中：

允许环境空气流入其中的进气路径连接到所述涡轮增压器；

过滤包括在环境空气内的外来物质的空气滤清器安装在所述进气路径内；

安装打开和关闭所述进气路径的打开和关闭阀；

允许通过所述排气歧管排出的部分量的排放气体引入所述进气路径的再循环路径连接到所述进气路径；

冷却排放气体的排放气体再循环冷却器安装在所述再循环路径内；以及

设置控制阀，所述控制阀控制通过所述再循环路径引入至所述进气路径的排放气体。

5.根据权利要求4所述的用于发动机的增压系统，其中所述控制阀和所述打开和关闭阀组成集成的阀单元。

6.根据权利要求3所述的用于发动机的增压系统，其中：

设置感测所述第三增压路径的压力的压力传感器；以及

设置发动机控制单元，所述发动机控制单元通过检测所述第三增压路径的压力来控制所述再循环阀和所述旁通阀。

7.根据权利要求6所述的用于发动机的增压系统，其中：

当通过所述压力传感器感测的所述第三增压路径的压力高于预先设定的压力时，所述发动机控制单元控制所述再循环阀使其打开，以将在所述第三增压路径内的压缩的空气排出至环境中。

8.根据权利要求7所述的用于发动机的增压系统，其中，所述发动机控制单元依次执行：

控制所述电动增压器使其运行；

控制所述空气控制阀使其打开并控制所述旁通阀使其关闭；

在经过预先确定的时间后，控制所述空气控制阀使其关闭并控制所述旁通阀使其打开；

控制所述电动增压器使其关闭；

通过所述压力传感器来感测所述第三增压路径的压力；以及

根据通过所述压力传感器感测的压力控制所述再循环阀的打开和关闭。