[发明专利]一种CNG高压储气瓶的固定装置及固定方法有效

专利信息
申请号: 201310585047.4 申请日: 2013-11-19
公开(公告)号: CN103625276A 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 张磊;刘全有;李功赋;吴成明;冯擎峰 申请(专利权)人: 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
主分类号: B60K15/07 分类号: B60K15/07
代理公司: 上海智信专利代理有限公司 31002 代理人: 吴林松
地址: 310051 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 cng 高压 储气瓶 固定 装置 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于汽车技术领域,涉及汽车零件固定装置,尤其涉及CNG高压储气瓶的固定装置。

背景技术

CNG双燃料车型高压储气瓶一般布置在车辆后备舱内,如图1所示,CNG双燃料车型高压储气瓶的安装方式为:先安装下部支架11,下部支架11通过螺栓固定在车身后地板,再经由绑带组件12安装CNG高压储气瓶13,原CNG高压储气瓶绑带组件由钢带12及橡胶衬垫组成,绑带组件通过前后2个连接螺栓14直接与下部支架连接。

为保证CNG高压储气瓶13可以牢固得固定于下部支架11上,要求绑带需要有一定的伸缩性,而原安装方式在安装CNG高压储气瓶13打紧绑带两侧螺栓时,原CNG高压储气瓶绑带组件12固定型式绑带两端均为硬连接,绑带可拉伸量较小,可操作性不高,影响生产节拍。

发明内容

本发明的目的在于提供一种CNG高压储气瓶固定装置及固定方法,通过优化绑带一侧固定型式的方式,可对绑带固定型式进行调整,提高了绑带安装的可操作性及可靠性,从而缩短安装时间,节省CNG车型生产过程中的时间成本,提高生产效率。

为达到上述目的,本发明的解决方案是:

一种CNG高压储气瓶固定装置,包括绑带组件、与所述绑带组件活动连接的下部支架,所述绑带组件包括绑带、位于绑带两端的前连接端与后连接端,所述前连接端、后连接端分别与所述下部支架相连,所述下部支架与所述后连接端相连的一侧上设有两个凸焊螺母以及一个焊接卡销,所述卡销位于所述两个凸焊螺母中间位置处,所述后连接端处对应所述下部支架设有两个圆形孔以及一个腰形孔,所述下部支架与所述后连接端定位后经由两个连接螺栓固定且所述后连接端与所述下部支架之间的安装面为立面安装面。

所述绑带组件还包括缓冲层,所述缓冲层衬于绑带内侧以压紧CNG高压储气瓶并进行缓冲。

优选的,所述缓冲层为橡胶衬垫。

所述绑带组件还包括弹簧垫圈和平垫圈组合件,所述弹簧垫圈和平垫圈组合件位于所述连接螺栓与所述凸焊螺母之间。

优选的,所述前连接端与所述下部支架之间的安装面为斜面,所述前连接端经由长螺栓、锁紧螺母以及防松螺母与所述下部支架连接。

优选的,所述凸焊螺母为防晃凸焊螺母,固定所述后连接端与所述下部支座的两个连接螺栓为防晃螺栓。

一种固定CNG高压储气瓶的方法,包括以下步骤:

(1)安装固定下部支架;

(2)将CNG高压储气瓶安装于下部支架上;

(3)经由绑带组件固定所述CNG高压储气瓶:安装时,扣上后连接端处的腰形孔,通过腰型孔及前连接端处的长螺栓调整绑带松紧度,然后依次紧固长螺栓和后连接端处的防晃螺栓,防止绑带晃动。

由于采用上述方案,本发明的有益效果是:

本发明所示的CNG高压储气瓶的固定装置和固定方法,可对绑带固定型式进行调整,提高了绑带安装的可操作性及可靠性,从而缩短安装时间,节省CNG车型生产过程中的时间成本,提高生产效率。

通过优化绑带前连接端一侧固定型式的方式,且将后连接端与下部支架之间的安装面变为立面安装面,扩大了操作空间,同时将二者之间原有一点硬连接调整为三点固定,分担了各个点的拉伸应力。

此外,使用时,首先安装固定前连接端,将两侧固定方式变为一侧可调,减少了可变因素,提高了绑带的可操作性及可靠性,提升了车辆的安全性能。

附图说明

图1为原CNG高压储气瓶支架绑带组件的安装方式;

图2为原CNG高压储气瓶支架绑带前、后连接端的固定型式;

图3为本发明一实施例的CNG高压储气瓶固定装置的安装方式示意图;

图4为本发明一实施例的CNG高压储气瓶固定装置中后连接端与下部支架的固定结构;

图5为本发明一实施例的CNG高压储气瓶固定装置中前连接端与下部支架的固定结构。

具体实施方式

以下结合附图所示实施例对本发明作进一步的说明。

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