[发明专利]一种恒压控制油路装置

说明书

技术领域

本发明涉及混凝土泵用分配阀液压系统，尤其涉及一种用于分配阀液压系统的恒压控制油路装置。

背景技术

分配阀液压系统在混凝土泵中起驱动其分配阀油缸的作用。已知的分配阀液压系统的恒压控制油路装置，由恒压泵的恒压控制侍服变量机构、单向阀、蓄能器和油路溢流阀构成。这种恒压控制油路装置的缺陷是，由于恒压泵的恒压控制侍服变量机构工作频率大，往往导致恒压泵故障率高，直接影响到混凝土泵分配阀液压系统的工作可靠性和使用寿命，还增加了制造与维护成本。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，针对现有技术存在的缺陷，提供一种改进的恒压控制油路装置用于分配阀液压系统。使用该装置可有效降低恒压泵的恒压控制侍服变量机构的工作频率，提高油泵的工作可靠性和使用寿命。而且，该装置更易于维修和保养，从而能够有效地提高混凝土泵分配阀液压系统的工作可靠性和使用稳定性，降低成本。

本发明的技术方案是，参见附图1，所提供的一种恒压控制油路装置如图1所示，该装置的连接油路上串联有第一溢流阀1、单向阀2、第二溢流阀3、蓄能器4；其中所述第一溢流阀1的压力端与所述单向阀2的输入端贯通连接并引申出输入端P；该第一溢流阀1的控制端、第二溢流阀3的压力端、第二溢流阀3的控制端、单向阀2的输出端贯通并联所述蓄能器4的接口并引申出输出端P1；而所述第一溢流阀1的溢流端与第二溢流阀3的溢流端贯通连接并引申出回油端T。由此构成的恒压控制油路装置使用时，由其输入端P贯通连接受用分配阀液压系统的恒压泵装置；由其输出端P1贯通连接受用分配阀液压系统的液压换向阀和分配阀油缸装置；由其回油端T贯通连接受用分配阀液压系统的回油到油箱。

本发明的工作原理是，参见图1，第一溢流阀1设定油路恒压控制压力，第二溢流阀3设定油路安全溢流压力；当输出端P1的液压油压力小于第一溢流阀1设定的油路恒压控制压力时，本装置处于充压状态，液压油从输入端P进入，经单向阀2向蓄能器4储能；当输出端P1液压油压力等于第一溢流阀1设定的油路恒压控制压力时，第一溢流阀1的控制油使第一溢流阀1开启，装置处于卸荷状态，液压油从输入端P进入，通过第一溢流阀1从回油端T流回油箱；分配阀装置工作时，压力油从输出端P1输出，经液压换向阀驱动分配阀油缸；当输出端P1液压油压力大于第二溢流阀3设定的溢流压力时，液压油从第二溢流阀3溢流并经回油端T流回油箱。

本发明的有益效果是，本装置有效地改善了分配阀液压系统恒压泵装置的工作环境，使其工作可靠性得到有效增强，使用寿命得到有效提高，且易于维护保养，从而既降低了使用成本，又进一步提高了混凝土泵分配阀液压系统工作的可靠性和稳定性。

附图说明

图1是本发明一种恒压控制油路装置一个具体实施例的结构示意图，图中标示为：

1-第一溢流阀，

2-单向阀，

3-第二溢流阀，

4-蓄能器。

具体实施方式

本发明一种恒压控制油路装置的该实施例如图1所示，具有串联在连接油路上的第一溢流阀1、单向阀2、第二溢流阀3、蓄能器4；其中第一溢流阀1和第二溢流阀3均采用市售DB10型溢流阀。单向阀2采用市售S15型单向阀。蓄能器4采用市售NXQ-10型蓄能器。所述第一溢流阀1、第二溢流阀3、单向阀2、蓄能器4按上述技术方案参照附图1所示连接，即第一溢流阀1的压力端与单向阀2的输入端贯通连接并引申出输入端P；第一溢流阀1的控制端、第二溢流阀3的压力端、第二溢流阀3的控制端、单向阀2的输出端贯通并联蓄能器4的接口并引申出输出端P1；第一溢流阀1的溢流端与第二溢流阀3的溢流端贯通连接并引申出回油端T。由此构成的本例恒压控制油路装置经试制试用证明效果良好，完全达到设计要求。