[发明专利]一种车辆涉水安全保护装置

说明书

技术领域

本发明属于汽车技术领域，涉及一种车辆涉水安全保护装置。

背景技术

在雨水多发季节，道路容易积水，汽车通过积水路段时，驾驶员难以准确估计道路积水深度和发动机进气口的相对位置，容易发生发动机进气管进水现象，从而导致发动机不同程度的损坏。例如2012年7月24日北京的一场大雨，车辆被淹不计其数，有些车主在雨天开车，不知前方道路深浅，驾驶室进水后才知道水太深了，有些车主还继续前行试探，熄火了才知道发动机进水了，这样的情况很多，也造成很多车辆的损失及人身的安全。

针对上述存在的问题，现有的中国专利文献公开了一种汽车发动机进水防护装置[申请号：CN201210080615.0]，所述装置由电源、处理器、水深显示器电路、电阻探头、绿色发光二极管、蜂鸣器、红色发光二极管、继电器A、继电器B、触发开关A、触发开关B、电路开关组成，所述电阻探头通过导线连接所述电源、处理器、绿色发光二极管、蜂鸣器构成水深检测和报警电路，所述处理器通过导线连接所述水深显示器电路构成水深显示系统，所述触发开关A通过导线与所述电源、红色发光二极管和继电器A相连构成发动机防护电路，所述触发开关B与汽车启动电路相连，所述继电器B与所述处理器相连。所述电阻探头固定在汽车底部，其高度略低于汽车排气管口的高度。虽然该装置可实时了解汽车涉水时水深的变化，还可避免汽车发动机因进水熄火后再次启动而严重损坏，但是该装置需要通过继电器A、继电器B、触发开关A和触发开关B来实现防止汽车发动机因进水熄火后再次启动的情况，其结构复杂，同时也增加了成本；另外该装置通过蜂鸣器进行提示，在蜂鸣器响的时候，驾驶员很可能不知道车辆到底发生了什么情况，提示不够明确。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、成本低且安全性高的车辆涉水安全保护装置。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种车辆涉水安全保护装置，其特征在于，该装置包括用于检测车辆涉水时水位信息的水位传感器、用于接收水位传感器输送的水位信息并根据该水位信息输出相应的控制信号的控制电路、用于根据控制电路输送的控制信号提醒车内人员目前水位信息的水位显示器、用于根据控制电路输送的控制信号控制车辆自动制动的制动机构和用于根据控制电路输送的控制信号控制发动机自动熄火的发动机ECU，所述的水位传感器与控制电路的输入端连接，所述的水位显示器、制动机构和发动机ECU分别与控制电路的输出端连接。

在上述的车辆涉水安全保护装置中，所述的水位传感器设置在前保险杠上，其水位传感器垂直于地面设置，设置位置为低于发动机进气口20CM。

该车辆涉水安全保护装置，在车辆涉水时，若水位已淹过保险杆，安装在前保险杆上的水位传感器将采集到水位信息并输送给控制电路，控制电路输出控制信号控制水位显示器显示黄色，提示驾驶员车辆有一定的安全隐患；当水位继续升高，超过水位传感器的一半时，水位显示器显示红色；当水位继续上升，超过水位传感器时，控制电路将信号传给制动机构，提前完成制动，若车辆继续前行，控制电路将信号传给发动机ECU，自动熄火。整个装置所占用的空间小，由传感器进行检测精确度高，且通过发动机ECU控制车辆自动熄火，通过制动机构控制车辆提前停车，利用发动机和制动机构原有的控制系统，简化了结构。

在上述的车辆涉水安全保护装置中，所述的水位传感器是通过输出电阻值的大小来检测车辆涉水的深度。

在上述的车辆涉水安全保护装置中，该装置还包括用于在水位已淹过保险杠时进行提醒的语音提醒器，所述的语音提醒器与控制电路的输出端连接。本装置在水位已淹过保险杠时，安装在前端保险杠上的水位传感器将信号传给控制电路，控制电路输出控制信号给语音提醒器，提醒车内人员目前水位已经过半个轮胎，行驶车辆有一定的安全隐患，请小心驾驶。

在上述的车辆涉水安全保护装置中，所述的语音提醒器包括语音芯片和与所述语音芯片连接的喇叭，所述的语音芯片与控制电路连接。

在上述的车辆涉水安全保护装置中，所述的水位显示器包括黄色LED指示灯和红色LED指示灯，所述的黄色LED指示灯和红色LED指示灯分别与控制电路连接。

在上述的车辆涉水安全保护装置中，本装置还包括复位开关，所述的复位开关与控制电路连接，用于给控制电路输送开关信号进而发出允许启动信号给发动机ECU。在确认发动机未进水的情况下，通过复位开关给控制电路输送开关信号，控制电路根据接收的开关信号发出允许启动信号给发动机ECU和解除对车辆制动的信号给制动机构，使车辆恢复正常行驶状态。