[发明专利]LED停机坪灯有效

专利信息
申请号: 201310585757.7 申请日: 2013-11-19
公开(公告)号: CN104654115B 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 周明杰;王省伟 申请(专利权)人: 深圳市海洋王照明工程有限公司;海洋王照明科技股份有限公司
主分类号: F21S8/00 分类号: F21S8/00;F21V5/04;F21V29/10;F21V29/507;F21V29/74;F21V15/02;F21V17/10;F21V23/00;F21W111/00;F21Y115/10
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 李永华;何平
地址: 518100 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: led 停机坪
【说明书】:

一种LED停机坪灯,包括外壳、透明件、LED光源、LED透镜、后盖、驱动模块、安装杆以及安装底座;外壳包括筒体及安装凸台,安装凸台为棱台形,并且安装凸台的大头端固定在封闭端;透明件与封闭端可拆卸连接,开口罩在安装凸台上,并且与封闭端共同形成光源腔;LED光源安装在光源腔内;LED透镜安装在光源腔内,并且罩在LED发光模组上;后盖与外壳的开口端可拆卸连接;驱动模块安装在电气腔内,并且与后盖固定连接;安装杆一端与后盖的底部外侧固定连接,并且与柱体灯头结构共轴设置;安装底座与安装杆的另一端固定连接。上述LED停机坪灯性能稳定性较高,光线较为集中。

【技术领域】

发明涉及一种机场用灯具,特别是涉及一种LED停机坪灯。

【背景技术】

目前机场用的停机坪灯大多采用传统光源卤钨光源,卤钨光源存在耗电量大、寿命短、配光效率低、光源易污染环境等缺点;LED光源因节能、长寿命、配光效率高、污染小等优点,已在民用市场广泛适用,在机场等对安全性较高的场所适用的还不是很多,并且存在多方面不足,例如,LED光源散发的热量过大,对驱动模块造成影响,使得LED停机坪灯的工作性能不稳定,而影响LED停机坪灯的使用寿命;光线照射范围过大。

【发明内容】

鉴于上述状况,有必要提供一种性能稳定性较高、光线较为集中的LED停机坪灯。

一种LED停机坪灯,包括:

外壳,包括筒体及安装凸台,所述筒体的一端为开口端,另一端为封闭端,所述安装凸台为棱台形,并且所述安装凸台的大头端固定在所述封闭端,使所述安装凸台的侧面相对于所述外壳的轴向倾斜设置;

与所述封闭端可拆卸连接的透明件,所述透明件罩的开口在所述安装凸台上,并且与所述封闭端共同形成光源腔;

安装在所述光源腔内的LED光源,所述LED光源包括LED基板及设于所述LED基板上的LED发光模组,所述LED基板固定在所述安装凸台的侧面上;

安装在所述光源腔内、并且罩在所述LED发光模组上的LED透镜,所述LED透镜包括内凹的弧形入光面及与所述弧形入光面相对的、内凹的弧形出光面,所述弧形出光面的顶点与所述弧形入光面的顶点对应设置,所述LED发光模组位于所述弧形入光面内,并且所述LED发光模组发射的光线经过所述LED透镜均匀扩散出去;

与所述外壳的开口端可拆卸连接的后盖,所述后盖密封所述外壳的开口端,使所述后盖与所述外壳共同形成一个密封的电气腔;所述后盖、所述外壳及所述透明件共同形成一个柱体灯头结构;

安装在所述电气腔内、并且与后盖固定连接的驱动模块,所述驱动模块与所述LED发光模组电连接,用于驱动所述LED发光模组;

一端与所述后盖的底部外侧固定连接、并且与所述柱体灯头结构共轴设置的安装杆;以及

与所述安装杆的另一端固定连接的安装底座,所述安装杆与所述安装底座垂直设置,使所述柱体灯头结构通过所述安装杆竖立在所述安装底座上方。

上述LED停机坪灯至少具有如下优点:

(1)上述LED停机坪灯的外壳与透明件共同形成光源腔,LED光源安装在光源腔内,外壳与后盖共同形成一个与光源腔隔绝的电气腔,驱动模块安装在电气腔远离LED光源的一端,减少LED光源产生的热量对驱动模块造成影响,从而提高LED停机坪灯的性能稳定性。

(2)上述LED停机坪灯的LED光源的LED发光膜组上罩有LED透镜,LED透镜具有内凹的弧形入光面及内凹的弧形出光面,以有效将LED发光模组发出的光线控制在预设角度范围内,从而使得LED发光模组发出的光线较为集中。

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