[发明专利]一种汽车停驶自检装置

权利要求书

1.一种汽车停驶自检装置，包括发送车辆点火和熄火信号的点火开关（2），其特征在于，本装置还包括用于汽车停驶时自检的控制单元（1）、用于提供手刹状态的手刹开关（4）、用于发送车辆变速器所处档位信号的档位传感器（3）、用于发送车窗、车灯所处状态信号并控制车窗、车灯开闭的车身控制器（5）和用于发出警报的警报单元，所述的点火开关（2）、手刹开关（4）、档位传感器（3）和车身控制器（5）连接控制单元（1）的输入端，所述的警报单元连接控制单元（1）的输出端，所述的控制单元（1）接收到车辆点火信号开始接收车身控制器（5）发送的信号并进行储存，当控制单元（1）接收到车辆熄火信号，控制单元（1）开始接收手刹开关（4）提供的手刹状态和档位传感器（3）提供的车辆变速器所处的档位，并调用车身控制器（5）车辆熄火前最后发送的信号进行处理得到熄火后车窗、车灯所处状态，所述控制单元（1）判断手刹断开、车辆变速器所处的档位不在空档、车窗打开状态和车灯打开状态中至少一个成立时发送控制信号给警报单元。

2.根据权利要求1所述的汽车停驶自检装置，其特征在于，所述的手刹开关（4）与手刹联动，手刹断开状态手刹开关（4）断开，手刹闭合手状态刹开关闭合，控制单元（1）根据手刹开关（4）的开闭判断手刹所处状态，所述控制单元（1）接收到车辆熄火信号且手刹处于放下状态，发送控制信号给警报单元，控制警报单元发出警报。

3.根据权利要求1或2所述的汽车停驶自检装置，其特征在于，所述的控制单元（1）连接有用于检测车窗所处位置的车窗位置传感器（6），所述的控制单元（1）接收到车辆熄火信号调用车身控制器（5）熄火前最后发送的车窗所处状态信号，同时接收车窗位置传感器（6）发送信号进行综合处理判断，所述的控制单元（1）判断车窗处于打开状态，发送控制信号给警报单元，控制警报单元发出警报。

4.根据权利要求3所述的汽车停驶自检装置，其特征在于，所述的车身控制器（5）的输入端连接控制单元（1）的输出端，所述的控制单元（1）接收到车辆熄火信号且车窗处于打开状态，发送控制信号给车身控制器（5），车身控制器（5）控制车窗关闭。

5.根据权利要求3所述的汽车停驶自检装置，其特征在于，所述的控制单元（1）连接有用于检测车灯开关开闭状态的车灯开关传感器（7），所述的控制单元（1）接收到车辆熄火信号调用车身控制器（5）熄火前最后发送的车灯所处状态信号，同时接收车灯开关传感器（7）发送信号进行综合处理判断，所述的控制单元（1）判断车窗处于打开状态，发送控制信号给警报单元，控制警报单元发出警报。

6.根据权利要求5所述的汽车停驶自检装置，其特征在于，所述的控制单元（1）还连接有用于发送车门开启和关闭信号的车门开关，所述的车身控制器（5）还用于提供车门锁锁上、未锁状态和控制车门锁锁上，所述的控制单元（1）先后接收到车门开关发送的车门开启和关闭信号，开始接收车身控制器（5）提供的车门锁状态，控制单元（1）判断车门锁处于未锁状态一段时间控制警报单元发出警报，所述的警报单元发出警报结束一段时间后控制单元（1）判断车门锁仍处于未锁状态，发送控制信号给车身控制器（5），车身控制器（5）控制车门锁锁上。

7.根据权利要求6所述的汽车停驶自检装置，其特征在于，所述的警报单元包括扬声器（9）和用于驱动扬声器（9）发出语音警报的语音芯片（8），所述的扬声器（9）连接语音芯片（8），所述的语音芯片（8）连接控制单元（1）的输出端。

8.根据权利要求6所述的汽车停驶自检装置，其特征在于，所述的警报单元还包括设置在仪表盘上的指示灯（10），所述的指示灯（10）连接控制单元（1）的输出端。

9.根据权利要求4所述的汽车停驶自检装置，其特征在于，所述的控制单元（1）输入端连接有使本装置重新复位工作的复位开关（11）。