[发明专利]闯关车辆信息的获取方法、系统及其后台系统

权利要求书

1.一种闯关车辆信息的获取方法，其特征在于，包括以下步骤：

当车辆驶出出口车道系统且满足预设闯关条件时，设置在所述出口车道系统之后的防闯关基站从所述车辆车载的OBU内获取闯关车辆信息；

所述防闯关基站向后台系统反馈所述闯关车辆信息；

后台系统接收所述闯关车辆信息后确定所述车辆为闯关车辆。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设闯关条件为：所述防闯关基站与所述车辆车载的OBU建立通信连接。

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述防闯关基站与所述车辆车载的OBU建立通信连接包括：

所述防闯关基站通过13.56M、403M、433M、900M、2.4G或5.8G频点，与所述车辆车载的OBU建立通信连接。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述闯关车辆信息包括：

闯关车辆的车牌号、闯关车辆的图片和/或闯关车辆OBU的标识信息。

5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，若所述闯关车辆信息为闯关车辆的车牌号和/或闯关车辆的图片，当所述闯关车辆驶入入口车道系统时，所述入口车道系统将所述闯关车辆的车牌号和/或闯关车辆的图片写入所述OBU。

6.如权利要求1-5中任一项所述的方法，其特征在于，还包括：当所述闯关车辆驶入入口车道系统时，所述入口车道系统向所述后台系统发送所述闯关车辆的第二闯关车辆信息；在向后台系统反馈所述闯关车辆信息之后，还包括：

所述后台系统根据所述闯关车辆信息获取所述第二闯关车辆信息；

若所述闯关车辆信息与所述第二闯关车辆信息一致，则确定所述闯关车辆信息正确；

记录所述闯关车辆信息并告警。

7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述入口车道系统与所述出口车道系统之间设有多个路侧单元，且所述多个路侧单元与所述后台系统相连，在所述后台系统根据所述闯关车辆信息获取所述第二闯关车辆信息之后，还包括：

若所述闯关车辆信息与所述第二闯关车辆信息不一致，则根据所述防闯关基站从所述闯关车辆车载的OBU得到的第一入口车道系统信息、第一出口车道系统信息及第一路侧单元信息，形成所述闯关车辆的第一路径信息；

根据所述闯关车辆信息获取所述入口车道系统、所述出口车道系统及所述路侧单元分别向所述后台系统发送的第二入口车道系统信息、第二出口车道系统信息及第二路侧单元信息形成所述闯关车辆第二路径信息，根据所述第一路径信息和第二路径信息计算所述闯关车辆的收费信息。

8.一种闯关车辆信息的获取系统，其特征在于，包括：

入口车道系统、出口车道系统、设置于所述出口车道系统之后的防闯关基站以及与所述入口车道系统、所述出口车道系统和所述防闯关基站相连的后台系统；

所述防闯关基站，用于当车辆驶出出口车道系统且满足预设闯关条件时，从所述车辆车载的OBU内获取闯关车辆信息，向后台系统反馈所述闯关车辆信息；

所述后台系统，用于接收所述闯关车辆信息后确定所述车辆为闯关车辆。

9.如权利要求8所述的系统，其特征在于，还包括：设置于所述入口车道系统与所述出口车道系统之间的多个路侧单元，且所述多个路侧单元与所述后台系统相连；

所述后台系统包括第一路径形成单元、第二路径形成单元和收费单元；

第一路径形成单元，用于根据所述防闯关基站从所述闯关车辆车载的OBU得到的第一入口车道系统信息、第一出口车道系统信息及第一路侧单元信息，形成所述闯关车辆的第一路径信息；

第二路径形成单元，用于根据所述闯关车辆信息获取所述入口车道系统、所述出口车道系统及所述路侧单元分别向所述后台系统发送的第二入口车道系统信息、第二出口车道系统信息及第二路侧单元信息形成所述闯关车辆第二路径信息；

收费单元，用于根据所述第一路径信息和所述第二路径信息计算所述闯关车辆的收费信息。

10.一种闯关车辆信息的获取系统的后台系统，其特征在于，包括：

通信模块、控制模块和存储模块；

所述通信模块，用于接收设置在出口车道系统之后的防闯关基站发送的车辆车载的OBU内的闯关车辆信息；

所述控制模块，用于确定所述车辆为闯关车辆，根据所述闯关车辆信息形成告警信息并进行告警；

所述存储模块，用于存储所述闯关车辆信息及所述告警信息。