[发明专利]自诊断非总线控制模块

说明书

技术领域

本发明的具体实施方式涉及一种不连接至通讯总线的非总线控制模块，并且更特别地，涉及一种执行自诊断测试的非总线控制模块。

背景技术

车辆通讯总线允许车辆内的多个控制模块相互通讯。例如，控制器区域网(“CAN”)网络是车辆总线标准，其允许车辆中的各控制模块无需主机而相互通讯。

结果，如果特定控制模块未被连接至车辆通讯总线(一些时候称为非总线控制模块)，随后，该非总线控制模块不能从外部源接收指示或命令(例如，来开始自诊断模式)。因而，在开始自诊断模式的一种方法中，该非总线控制模块从车辆移开，从而接收指示或命令，这可能是花费时间且不便利的。在另一种方法中，输入/输出(I/O)线可被连接至非总线控制模块，其中通过I/O线发送命令来开始自诊断模式。在又一种方法中，跳线线束可被从便携电脑或其它可便携计算机连接至非总线控制模块，从而发送命令且开始自诊断模式。替代地，在其它实施方式中，光传感器可被加入非总线控制模块，来接收和读取光脉冲。在又一个其它实施方式中，射频(“RF”)接收器可被加入非总线控制模块，用于接收RF命令来开始自诊断模式。然而，这些方法中的每一个都通常给非总线控制模块增加了费用和复杂性。因此，需要提供一种经济的、相对简单的方法，用于允许没有连接至车辆通讯总线的控制模块接收指示或命令。

发明内容

在本发明的一个具体实施方式中，提供了一种接收音频编码的非总线控制模块。该非总线控制模块包括音调处理模块、自诊断模块和报告模块。音调处理模块接收音频编码，并且如果接收到了音频编码，则发送触发信号。如果接收到了触发信号，自诊断模块执行非总线控制模块的自诊断测试，并且产生指示自诊断测试的诊断信号。报告模块接收诊断信号，并且基于诊断信号确定错误类型。

当结合附图时，本发明的上述特征和优点以及其它特征和优点从本发明的下文详细描述中轻易地显现。

本发明还提供以下方案：

方案1、一种接收音频编码的非总线控制模块，包括：

音调处理模块，用于接收音频编码，并且如果接收到了音频编码，则发送触发信号；

自诊断模块，如果接收到了触发信号，则执行用于非总线控制模块的自诊断测试，并且产生指示自诊断测试的诊断信号；以及

报告模块，用于接收诊断信号，并且基于诊断信号确定错误类型。

方案2、如方案1所述的非总线控制模块，其中，报告模块基于错误类型建立音频输出。

方案3、如方案2所述的非总线控制模块，其中，音频输出是音调序列和语音文件中的一种，其指示了非总线控制模块的状态。

方案4、如方案2所述的非总线控制模块，包括输出模块，其从报告模块接收音频输出并且放大音频输出。

方案5、如方案1所述的非总线控制模块，其中，音调处理模块要求在接收音频编码之前发生预处理事件。

方案6、如方案5所述的非总线控制模块，其中，预处理事件是点火接通事件和非总线控制模块被供能中的一个。

方案7、如方案1所述的非总线控制模块，其中，音频编码是可闻音调的特定序列，其包括诊断触发信息，该信息构造为引起非总线控制模块的自诊断模块执行自诊断测试。

方案8、如方案1所述的非总线控制模块，其中，非总线控制模块包括输入，其是麦克风输入和音频输入线中的一个。

方案9、一种车辆，包括车辆通讯总线，其相互连接多个控制模块，该车辆包括：

非总线控制模块，其接收音频编码，该非总线控制模块未连接至车辆通讯总线，该非总线控制模块包括：

音调处理模块，用于接收音频编码，并且如果接收到了音频编码，则发送触发信号；

自诊断模块，如果接收到了触发信号，执行非总线控制模块的自诊断测试，并且产生指示自诊断测试的诊断信号；以及

报告模块，用于接收诊断信号，并且基于诊断信号确定错误类型。

方案10、如方案9所述的车辆，其中，报告模块基于错误类型建立音频输出。

方案11、如方案10所述的车辆，其中，音频输出是音调序列和语音文件中的一种，其指示了非总线控制模块的状态。

方案12、如方案10所述的车辆，其中，非总线控制包括输出模块，其从报告模块接收音频输出并且放大音频输出。

方案13、如方案9所述的车辆，其中，音调处理模块要求在接收音频编码之前发生预处理事件。

方案14、如方案13所述的车辆，其中，预处理事件是点火接通事件和非总线控制模块被供能中的一个。