[发明专利]多泵液压系统的控制装置及控制方法在审

专利信息
申请号: 201310592881.6 申请日: 2013-11-22
公开(公告)号: CN103629193A 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 缪学进;张锐 申请(专利权)人: 江苏兆合电气有限公司
主分类号: F15B21/08 分类号: F15B21/08
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 顾伯兴
地址: 226000 江苏省南通市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 液压 系统 控制 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种多泵液压系统的控制装置,包括主驱动器(1)、从驱动器(2)、多泵液压系统(3)、压力传感器(4)、控制线(5),所述主驱动器(1)和从驱动器(2)为液压系统中油泵驱动电机的控制器;所述多泵液压系统(3)包括两组以上的电机油泵系统,不同油泵之间通过单向液压阀隔离;所述压力传感器(4)为检测液压系统压力的电子装置;所述控制线(5)为主驱动器给从驱动器传送指令信号的电缆。

2.根据权利要求1所述多泵液压系统的控制装置,其特征在于:所述主驱动器(1)和从驱动器(2)为变频器或伺服驱动器。

3.根据权利要求1所述多泵液压系统的控制装置的控制方法,其特征在于:所述主驱动器(1)根据设定的压力和流量指令与所述压力传感器(4)反馈的压力、电机反馈的流量对所述多泵液压系统(3)进行压力和流量控制,无需流量控制阀或压力控制阀;同时,所述主驱动器(1)根据检测到的压力和流量,与设定的压力和流量阀值进行对比,来控制所述从驱动器(2)的转速,从而实现对所述多泵液压系统(3)中从泵合流及卸荷的切换控制。

4.根据权利要求3所述多泵液压系统的控制装置的控制方法,其特征在于:所述多泵液压系统(3)的主泵和从泵之间通过单向液压阀进行隔离,只有从泵所在油路的压力大于系统油路的压力时,单向阀才打开,从泵合流。

5.根据权利要求3或4所述多泵液压系统的控制装置的控制方法,其特征在于:一个所述多泵液压系统(3)中一套电机油泵单元对应一台驱动器,所述多泵液压系统(3)中有一套主泵单元和多套从泵单元,多个所述多泵液压系统(3)可以组合成一个大液压系统。

6.根据权利要求5所述多泵液压系统的控制装置的控制方法,其特征在于:所述主驱动器(1)通过所述控制线(5)来改变所述从驱动器(2)的速度指令,从而控制所述多泵液压系统(3)中的从泵运行速度或停止,从泵运转即主从泵合流,从泵停转即为从泵卸荷。

7.根据权利要求6所述多泵液压系统的控制装置的控制方法,其特征在于:所述压力传感器(4)的信号既可只接所述主驱动器(1),也可接到所述从驱动器(2),当所述压力传感器(4)的信号只接到所述主驱动器(1)时,所述主驱动器(1)的参数设置值与所述压力传感器(4)的压力检测值做算术和逻辑运算的结果通过信号电缆送到所述从驱动器(2)来实现从泵的合流与卸荷切换;当所述压力传感器(4)的信号接到所述从驱动器(2)时,所述从驱动器(2)的参数设置值与所述压力传感器(4)的压力检测值做算术和逻辑运算的结果,与所述主驱动器(1)通过信号电缆送过来的速度指令共同决定所述从驱动器(2)的速度指令,从而实现对从泵的合流与卸荷切换。

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