[发明专利]摩托车发动机保护笼在审
申请号: | 201310592971.5 | 申请日: | 2013-11-22 |
公开(公告)号: | CN103754299A | 公开(公告)日: | 2014-04-30 |
发明(设计)人: | 姜静慧 | 申请(专利权)人: | 重庆盾铭电磁阀有限公司 |
主分类号: | B62J27/00 | 分类号: | B62J27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402760 重庆市璧山县*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 发动机 保护 | ||
技术领域
本发明涉及一种,具体涉及一种摩托车发动机保护笼。
背景技术
许多摩托车骑手会通过摩托车进行各种特技和高难度的动作。例如,仅仅依靠摩托车的前轮或后轮,使摩托车行走或使摩托车旋转。
但是,在进行这些特技表演的时候,往往会出现摩托车骑手控制不稳而致使摩托车倾倒,进而使车体与路面碰撞,使摩托车的发动机损坏。
发明内容
本发明要解决的技术问题包括:摩托车倾倒时会使发动机与地面接触,进而使发动机损坏的缺点。
为了解决上述技术问题,本发明提供一种摩托车发动机保护笼,包括框架和支架,所述框架为U形,在框架两端设置有连接块,连接块上均设置有通孔;所述支架一端设置有连接孔,另一端与U形框架的直臂固定连接。
采用上述方案的摩托车发动机保护笼,可将摩托车发动机完全置于其内部,防止摩托车发动机与地面接触,进而可以防止发动机由于碰撞而损坏。
作为优选方案,所述支架与U形框架通过螺纹连接。
由于摩托车发动机保护笼经常与地面发生碰撞,所以需要经常更换。采用这样的结构后,可以根据不同零件的损坏程度来进行更换,节约使用成本。
附图说明
图1是本发明摩托车发动机保护笼实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明技术方案作进一步详细的说明:
如图1所示的摩托车发动机保护笼,包括框架1和支架2,所述框架1为U形,在框架1两端设置有连接块3,连接块3上均设置有通孔4;所述支架2一端设置有连接孔5,另一端与U形框架的直臂通过螺纹固定连接。
使用时,将摩托车发动机置于摩托车发动机保护笼内,并用螺栓将摩托车发动机保护笼固定在车体上,即可防止摩托车在倾倒时使发动机与地面碰撞而损坏。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
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