[发明专利]一种货车车身侧板

说明书

技术领域

本发明属于车身材料技术领域，尤其是涉及一种货车车身侧板。

背景技术

在现有的技术中,货车车身一般采用不锈钢板材，存在绝缘、保温、防火性能差的问题。同时完全采用不锈钢板材的货车车身重量大，在运输货物时，影响货车的速度和载物量。

发明内容

本发明要解决的问题是提供一种货车车身侧板。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

一种货车车身侧板，所述车身侧板为不锈钢、铝复合板材，所述复合板材是以无间隙原子钢板带作为基材，所述基材的一侧冷轧复合一层铝板。

优选的，所述复合板材的厚度为2-3mm，铝板的厚度为1mm。

本发明具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，增加了货车车身的保温性能、绝缘性能和防火性能；同时减轻了货车车身的重量。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中：

1、基材                 2、铝板

具体实施方式

如图1所示：

本发明的优选的实施例一种货车车身侧板，所述车身侧板为不锈钢、铝复合板材，所述复合板材是以无间隙原子钢板带作为基材，所述基材的一侧冷轧复合一层铝板。所述复合板材的厚度在2-3mm之间，铝板的厚度为1mm。

本实例的工作过程：

将无间隙原子钢板带与铝板冷轧复合成型，后进行加工成车身的形状。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。