[发明专利]备用臂架、臂架装置和泵车

说明书

技术领域

本发明涉及工程机械领域，具体地，涉及一种备用臂架、臂架装置和泵车。

背景技术

工程施工中，为了将混凝土输送到预定地点，常用到混凝土泵车等工程机械设备。由于受限于结构件强度和泵车的倾翻性要求，同一型号的泵车的臂架长度不能变化，因此泵车的水平布料半径和布料高度是一定的。

附图1是现有技术中的泵车臂架的布料范围示意图。可以看到，整个臂架的水平布料半径是48米；第一节臂节竖直立起，其他臂节水平布料的布料半径是38.33米；第一节臂节和第二节臂节竖直立起，其他臂节水平布料的布料半径是28.836米；第一节臂节至第三节臂节竖直立起，其他臂节水平布料的布料半径是18.596米；第一节臂节至第四节臂节竖直立起，其他臂节水平布料的布料半径是10.426米；而当臂架竖直立起到最大高度、末节臂节水平布料时，布料半径是3.47米。可以看到，当作业高度很高时，臂架的布料半径会受到非常大的限制。

因此，在施工过程中往往会出现现场施工范围超过该型号泵车的最大布料半径、泵车的布料范围达不到施工要求的情况。出现这种情况时，往往只有收拢臂架和支腿，通过重新移动泵车的位置来满足施工布料的范围。而如果施工场地受限无法移动泵车时，就只能换用具有更长臂架的泵车来提高布料范围。这两种方式费时费力，效率很低，成本很高。并且，臂架的总长度越长对施工场地的要求越高，而开发具有更长长度的臂架的泵车，其技术难度也相当高。

发明内容

本发明的目的是提供一种备用臂架、臂架装置和泵车，从而有效提高现有技术中的泵车臂架的布料范围。

为了实现上述目的，本发明提供一种备用臂架，该备用臂架包括：多节备用臂节，各节备用臂节首尾顺次铰接；多节砼管，各节砼管分别对应地连接至各节备用臂节，并且各节砼管之间可拆卸地连接；以及多个臂节支腿。

优选地，各节备用臂节的两端分别设置有法兰板和开设有铰孔的铰接座，相邻的两节备用臂节之间通过穿过铰孔的销轴相互铰接；其中，法兰板上开设有能够使铰接座沿不同的方向设置的多组定位孔。

优选地，每节备用臂节的两端的铰接座沿不同的方向设置。

优选地，各节砼管之间通过弯头相连接；其中，各个弯头上设置有卡箍支座，各节备用臂节上设置有支撑支座，卡箍支座和支撑支座之间可拆卸地连接有支撑架。

优选地，各节备用臂节、各节砼管、各个臂节支腿、各个弯头以及各个支撑架均设置为通用标准件。

优选地，臂节支腿包括能够沿着支撑方向弹性地伸缩的支腿部，以及铰接在支腿部的底部的万向轮；其中，万向轮上设置有越野轮胎。

优选地，支腿部包括缸筒和沿着缸筒伸缩的活塞杆，其中，缸筒中设置有使活塞杆相对于缸筒弹性地伸缩的弹性件。

优选地，各个备用臂节为箱型结构和/或桁架结构。

另一方面，本发明还提供一种臂架装置，包括首尾顺次铰接的多节臂节和连接至多节臂节的布料管，其中，该臂架装置还包括上述的备用臂架；其中，备用臂架的备用臂节和砼管的一端能够分别可拆卸地连接至臂架装置的末节臂节的末端和布料管的末端。

再一方面，本发明还提供一种泵车，该泵车设置有上述的臂架装置。

通过上述技术方案，本发明提供了一种备用臂架。该备用臂架具有多节备用臂节和多节砼管，能够连接至现有技术中的任何形式的泵车臂架，从而有效地提高现有技术中的泵车臂架的布料范围。该备用臂架还具有多个臂节支腿，因此无需泵车油缸提供支撑，并且不会对现有的泵车臂架构成负重。另外，本发明提供的备用臂架无需任何动力装置，仅由人工操作即可。本发明提供的备用臂架具有很强的通用性，不受现有的泵车结构强度和整车倾翻性要求的限制，可以与现有的任何形式的泵车臂架匹配。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是现有技术中的泵车臂架的布料范围示意图；

图2是根据本发明的备用臂架的结构示意图；

图3是根据本发明的备用臂节的结构示意图；

图4是图3中所示的Ⅰ部的局部放大图；

图5是根据本发明的一种实施方式的铰接座的设置方式示意图；

图6是根据本发明的另一种实施方式的铰接座的设置方式示意图；

图7是显示备用臂节和弯头的连接结构的示意图，图中示出支撑架；