[发明专利]一种道闸无效
申请号: | 201310595268.X | 申请日: | 2013-11-25 |
公开(公告)号: | CN103643643A | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 姚迎宪 | 申请(专利权)人: | 无锡莱吉特信息科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 许方 |
地址: | 214135 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 | ||
技术领域
本发明涉及一种道闸。
背景技术
道闸又称挡车器,最初从国外引进,英文名叫Barrier Gate,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、车场管理管理车辆通道,用于管理车辆的出入;随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求,但技术人员不断对道闸做出的改进中,还是存在遗漏,就是道闸工作时,常常会因工作人员的失误、或其它的原因,使得落下的闸杆误伤到人或车,造成损失。
发明内容
针对上述技术问题,本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单,成本低廉,能够实时自动检测闸杆下的情况,并进行主动控制,避免误伤的道闸。
本发明为了解决上述技术问题采用以下技术方案:本发明设计了一种道闸,包括闸杆、机箱、以及设置在机箱里的电机、电源;电源与电机相连为其供电;闸杆的一端与电机的驱动端相连;还包括设置在机箱内的控制模块、以及分别与控制模块相连接的数个测距传感器;其中,控制模块与电机相连,电源与控制模块相连接,电源经控制模块为各个测距传感器进行供电;各个测距传感器活动连接在闸杆上,并且各个测距传感器的测距方向始终垂直向下。
作为本发明的一种优选技术方案:还包括辅助支撑杆,辅助支撑杆活动连接在所述闸杆上、相对连接所述电机的另一端上。
作为本发明的一种优选技术方案:还包括设置在所述闸杆上的反光警示贴纸。
作为本发明的一种优选技术方案:所述电源为UPS电源。
作为本发明的一种优选技术方案:所述控制模块为单片机。
本发明所述一种道闸采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:
(1)本发明设计的道闸,结构简单,制造成本低廉,具有实时自动对闸杆下情况进行检测的功能,当发生闸下存在人、车或其它物品时,能够主动控制下落中的闸杆,避免发生误伤情况,有效保证了道闸的安全使用;
(2)本发明设计的道闸中,在闸杆上的另一端活动连接辅助支撑杆,在闸杆落下后,为闸杆提供了支撑,保证了闸杆与电机相连端的牢固性和稳定性;
(3)本发明设计的道闸中,还设计了设置在闸杆上的反光警示贴纸,为车辆和行人做出了提示,防止误伤、误撞情况的发生;
(4)本发明设计的道闸中,针对电源,采用UPS电源,能够保证道闸持续、稳定、安全的工作。
附图说明
图1是本发明设计的道闸的结构示意图。
其中,1. 闸杆,2. 机箱,3. 电机,4. 电源,5. 控制模块,6. 测距传感器,7. 辅助支撑杆,8. 反光警示贴纸。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示,本发明设计了一种道闸,包括闸杆1、机箱2、以及设置在机箱2里的电机3、电源4;电源4与电机3相连为其供电;闸杆1的一端与电机3的驱动端相连;还包括设置在机箱2内的控制模块5、以及分别与控制模块5相连接的数个测距传感器6;其中,控制模块5与电机3相连,电源4与控制模块5相连接,电源4经控制模块5为各个测距传感器6进行供电;各个测距传感器6活动连接在闸杆1上,并且各个测距传感器6的测距方向始终垂直向下。本发明设计的道闸,结构简单,制造成本低廉,具有实时自动对闸杆1下情况进行检测的功能,当发生闸杆1下存在人、车或其它物品时,能够主动控制下落中的闸杆1,避免发生误伤情况,有效保证了道闸的安全使用。
作为本发明的一种优选技术方案:还包括辅助支撑杆7,辅助支撑杆7活动连接在所述闸杆1上、相对连接所述电机3的另一端上。
本发明设计的道闸中,在闸杆1上的另一端活动连接辅助支撑杆7,在闸杆1落下后,为闸杆1提供了支撑,保证了闸杆1与电机3相连端的牢固性和稳定性。
作为本发明的一种优选技术方案:还包括设置在所述闸杆1上的反光警示贴纸8,为车辆和行人做出了提示,防止误伤、误撞情况的发生。
作为本发明的一种优选技术方案:所述电源4为UPS电源,能够保证道闸持续、稳定、安全的工作。
作为本发明的一种优选技术方案:所述控制模块5为单片机。
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