[发明专利]座椅调整装置

说明书

技术领域

本发明涉及用于汽车等的座椅的座椅调整装置。

背景技术

作为能够使例如汽车等的座椅的靠背相对于座垫倾斜的倾斜装置，已知有具备固定于靠背的第一板、固定于座垫并相对于第一板能够转动的第二板、及多个行星齿轮的装置。该装置中，各板分别具备具有多个内齿的齿轮。各行星齿轮具有多个外齿，且在各板的齿轮的内侧，以与这些齿轮的内齿啮合的状态被设置。通过各行星齿轮在板的齿轮的内侧转动，第二板相对于第一板而转动。由此，靠背相对于座垫而倾倒。

该装置中，第一板及第二板各自的齿轮的内齿与行星齿轮的外齿有时会有齿隙。该齿隙会导致第一板和第二板晃动。这导致靠背相对于座垫而晃动。

为了防止该晃动，在日本专利公开公报实开平5-1335号中公开了一种使弹簧抵接于各行星齿轮的装置。该装置中，弹簧直接对各行星齿轮施予向径向外侧的作用力，以将各行星齿轮的外齿按压于各板的齿轮的内齿并予以保持。

日本专利公开公报实开平5-1335号所公开的装置中，存在无法充分抑制各板的内齿与行星齿轮的外齿之间的晃动的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够更切实地抑制各板的齿轮的内齿与行星齿轮的外齿之间的晃动的座椅调整装置。

为了解决上述问题，本发明提供一种座椅调整装置，其包括：第一板，具备具有多个内齿的第一齿轮；第二板，具备具有多个内齿且与所述第一齿轮设置在同心轴上的第二齿轮，并且能够相对于所述第一板转动；多个行星齿轮，在所述第一齿轮及所述第二齿轮的径向内侧以排列在该第一齿轮及第二齿轮的周方向上的状态设置，并且分别具备与所述第一齿轮的内齿及所述第二齿轮的内齿啮合的多个外齿；保持部件，保持所述多个行星齿轮；按压部件；其中，所述保持部件将所述多个行星齿轮中的至少一个行星齿轮能够相对于该保持部件沿所述第一齿轮及第二齿轮的径向移动地保持，并且将所述多个行星齿轮中的其他行星齿轮不能够相对于该保持部件沿所述第一齿轮及第二齿轮的径向移动地保持，能够相对于所述保持部件移动的行星齿轮与不能够相对于所述保持部件移动的行星齿轮隔着沿所述第一齿轮及第二齿轮的转动中心轴延伸的平面而位于互为相反侧，所述按压部件将能够相对于所述保持部件移动的行星齿轮和所述保持部件沿所述第一齿轮及第二齿轮的径向按压向互为相反的方向，以使该行星齿轮向所述第一齿轮及第二齿轮的径向外侧移动。

根据该装置，按压部件将由保持部件能够沿所述第一齿轮及第二齿轮的径向相对移动地保持的行星齿轮按压向径向外侧。因此，能够使该行星齿轮向径向外侧移动，以将该行星齿轮的外齿按压于第一齿轮及第二齿轮的内齿。此外，按压部件将保持部件按压向与该行星齿轮的移动方向相反的方向。因此，还能够将不能与该保持部件相对移动地被保持的其他的行星齿轮按压向径向外侧，从而能够将该行星齿轮的外齿按压于第一齿轮及第二齿轮的内齿。这样，能更切实地抑制第一板的第一齿轮的内齿及第二板的第二齿轮的内齿与行星齿轮的外齿之间的晃动。

附图说明

图1是安装有本发明的作为座椅调整装置的第一实施方式的倾斜装置的汽车用座椅的侧视图。

图2是图1的倾斜装置的立体图。

图3是图1的倾斜装置的分解立体图。

图4是图1的倾斜装置的正视图。

图5是图4的V-V线剖视图。

图6是图5的VI-VI线剖视图。

图7是图5的VII-VII线剖视图。

图8是图5的VIII-VIII线剖视图。

图9是太阳齿轮轴和保持部件被施力部件施予向相反方向的作用力的状态的说明图。

图10是第二实施方式的倾斜装置的立体图。

图11是图10的倾斜装置的分解立体图。

图12是图10的倾斜装置的正视图。

图13是图12的XIII-XIII线剖视图。

图14是图13的XIV-XIV线剖视图。

图15是图13的XV-XV线剖视图。

图16是图13的XVI-XVI线剖视图。

图17是第一行星齿轮的行星齿轮轴的头部未抵接于突片的状态的倾斜装置的正视图。

图18是第一行星齿轮的行星齿轮轴的头部从图17的状态被转动操作而按压于突片的状态的倾斜装置的正视图。

图19是表示图18的状态下的倾斜装置内部的行星齿轮的状态的说明图。

图20是应用了第二实施方式的变形例的倾斜装置的正视图。

图21是图20的XXI-XXI线剖视图。