[发明专利]一种制动摩擦片组件及制动热衰退报警系统在审
申请号: | 201310596501.6 | 申请日: | 2013-11-21 |
公开(公告)号: | CN104648371A | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 张晓明 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22;F16D69/00 |
代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 摩擦 组件 衰退 报警 系统 | ||
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,特别是涉及用于汽车制动摩擦片温度监控及制动热衰退报警的制动摩擦片组件及制动热衰退报警系统。
背景技术
近年来,在山区公路发生的交通事故中,交通事故的绝对次数虽然较少,但其事故死亡率却比平原公路和城市道路高很多。汽车在长的下坡路段行驶时,会频繁或持续使用行车制动系统,此时制动器摩擦片的工作温度将逐步升高,甚至高达300℃以上。当达到制动摩擦片摩擦材料的热分解温度时,摩擦材料的摩擦系数会因摩擦材料的分解而迅速下降,造成行车制动系统制动效能急剧下降,甚至制动失效,最后导致驾驶员无法控制车辆。
因此,希望有一种制动器摩擦片或制动热衰退报警系统来应对上述的情况。
发明内容
本发明的目的在于提供一种制动器摩擦片或制动热衰退报警系统来对制动摩擦片进行温度监控以及提供一种制动热衰退报警系统来在制动片摩擦材料热衰退时进行报警。
为实现上述目的,本发明提供一种制动摩擦片组件,所述制动摩擦片组件包括:制动摩擦片以及温度传感器,其中,所述温度传感器至少部分地固置于所述制动摩擦片内或固定在所述制动摩擦片的与其摩擦工作表面相对的另一侧表面上。
优选地,所述温度传感器在制动摩擦片热压成型时设置在所述制动摩擦片内。
优选地,所述制动摩擦片带有槽孔,所述温度传感器通过导热胶而粘接在所述槽孔内。
优选地,所述温度传感器带有伸出所述制动摩擦片的信号线。从而,所述温度传感器以有线方式输出温度信号,温度信号传输更加可靠,而且相较于无线传输方式成本更低。
本发明还提供一种制动热衰退报警系统,所述制动热衰退报警系统包括制动摩擦片组件,进一步包括处理器以及报警装置,其中,所述制动摩擦片组件是如上所述的制动摩擦片组件,所述制动摩擦片组件的温度传感器与所述处理器连接,所述处理器与所述报警装置连接。优选地,在所述制动摩擦片组件中的温度传感器检测到的温度达到设定阈值时,所述处理器控制所述报警装置进行报警。
优选地,所述报警装置包括报警显示器、仪表蜂鸣器和报警闪光灯。
优选地,所述设定阈值包括报警起始温度和摩擦片热分解温度,其中,所述报警起始温度低于所述摩擦片热分解温度。
优选地,当温度传感器检测到的温度达到所述报警起始温度时,处理器使得报警显示器进行报警显示;当温度传感器检测到的温度达到所述摩擦片热分解温度时,处理器使得报警显示器进行报警显示,并使得仪表蜂鸣器和报警闪光灯工作进行报警。
本发明的制动摩擦片组件及制动热衰退报警系统能监控摩擦片的温度,并进而降低因制动热衰退发生的行车事故且结构简单、成本低。
附图说明
图1是带有温度传感器的盘式制动摩擦片组件的示意图。
图2是带有温度传感器的鼓式制动蹄摩擦片组件的示意图。
图3是根据本发明第一实施例的制动热衰退报警系统的原理示意图。
图4是根据本发明第二实施例的制动热衰退报警系统的原理示意图。
图5根据本发明的制动热衰退报警系统的控制策略示意图。
附图标记:
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