[发明专利]船用变频电动起重机

说明书

技术领域

本发明涉及起重设备技术领域，尤其是一种船用变频电动起重机。

背景技术

目前大部分散货船上的大型起重机还是采用的液压驱动系统，液压系统存在着一些缺陷，制作工艺要求高，油液要定期更换，容易造成漏油污染环境等。

发明内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的船用变频电动起重机，从而采用电力驱动，节省能源，安全稳定性高。

本发明所采用的技术方案如下：

一种船用变频电动起重机，包括底座，所述底座的顶部通过回转支承安装有塔身，所述塔身的一侧安装有臂架，所述臂架的头部设置有第二滑车组，所述臂架的上部设置有第一滑车组，起升钢丝绳一端与起升机构连接，起升钢丝绳另一端通过第二滑车组连接吊钩；变幅钢丝绳连接于塔身顶部的支架与第一滑车组之间；回转机构、起升机构均采用变频电机控制。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述臂架通过铰链机构安装于塔身的一侧。

本发明的有益效果如下：

本发明结构紧凑、合理，操作方便，本发明将所有的执行动作通过电力驱动，与以往的液压起重机相比，避免了漏油的等情况，减少了环境污染，变频电动起重机有动作反应灵敏，操控简单，安全稳定性高特点。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

其中：1、底座；2、回转支承；3、塔身；4、臂架；5、变幅钢丝绳；6、第一滑车组；7、第二滑车组；8、吊钩；9、起升钢丝绳。

具体实施方式

下面结合附图，说明本发明的具体实施方式。

如图1所示，本实施例的船用变频电动起重机，包括底座1，底座1的顶部通过回转支承2安装有塔身3，塔身3的一侧安装有臂架4，臂架4的头部设置有第二滑车组7，臂架4的上部设置有第一滑车组6，起升钢丝绳9一端与起升机构连接，起升钢丝绳9另一端通过第二滑车组7连接吊钩8；变幅钢丝绳5连接于塔身3顶部的支架与第一滑车组6之间；回转机构、起升机构均采用变频电机控制。

臂架4通过铰链机构安装于塔身3的一侧。

变幅钢丝绳5的设计，方便控制臂架4的幅度。

本发明采用变频电机控制，其与常规的电动起重机相比较有以下优点：（1）启动冲击减小，延长了各部件的使用寿命，（2）操控精准，（3）节约电力。

以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在本发明的保护范围之内，可以作任何形式的修改。