[发明专利]船用电动起重机无效
申请号: | 201310596936.0 | 申请日: | 2013-11-25 |
公开(公告)号: | CN103663180A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 胡江;钱伟杰 | 申请(专利权)人: | 无锡起岸重工机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/52 | 分类号: | B66C23/52 |
代理公司: | 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 冯智文 |
地址: | 214161 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用电 起重机 | ||
技术领域
本发明涉及起重设备技术领域,尤其是一种船用电动起重机。
背景技术
目前大部分散货船上的大型起重机还是采用的液压驱动系统,液压系统存在着一些缺陷,制作工艺要求高,油液要定期更换,容易造成漏油污染环境等。
发明内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的船用电动起重机,从而采用电力驱动,节省能源,安全稳定性高。
本发明所采用的技术方案如下:
一种船用电动起重机,包括底座,所述底座上部通过回转支承安装有塔身,所述塔身内安装有回转机构,所述回转机构与电机连接;所述塔身的一侧安装有组合绞车,所述塔身的另一侧安装有吊臂,所述吊臂的头部安装位于塔身的顶部设置有滑轮,位于滑车组,还包括起升钢丝绳,所述起升钢丝绳的一端与组合绞车连接,所述起升钢丝绳的另一端经过滑轮连接至滑车组上;还包括变幅钢丝绳,所述变幅钢丝绳的一端与组合绞车连接,所述变幅钢丝绳的另一端经过滑轮连接至滑车组上;位于滑车组上还安装有起吊货物的吊钩。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述底座与船舶上的甲板连接;
所述底座焊接于船舶上的甲板。
本发明的有益效果如下:
本发明结构紧凑、合理,操作方便,本发明将所有的执行动作通过电力驱动,与以往的液压起重机相比,避免了漏油的等情况,减少了环境污染,电动起重机有动作反应灵敏,操控简单,安全稳定性高特点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中:1、底座;2、塔身;3、吊臂;4、组合绞车;5、变幅钢丝绳;6、起升钢丝绳;7、滑车组;8、吊钩。
具体实施方式
下面结合附图,说明本发明的具体实施方式。
如图1所示,本实施例的船用电动起重机,包括底座1,底座1上部通过回转支承安装有塔身2,塔身2内安装有回转机构,回转机构与电机连接;塔身2的一侧安装有组合绞车4,塔身2的另一侧安装有吊臂3,吊臂3的头部安装位于塔身2的顶部设置有滑轮,位于滑车组7,还包括起升钢丝绳6,起升钢丝绳6的一端与组合绞车4连接,起升钢丝绳6的另一端经过滑轮连接至滑车组7上;还包括变幅钢丝绳5,变幅钢丝绳5的一端与组合绞车4连接,变幅钢丝绳5的另一端经过滑轮连接至滑车组7上;位于滑车组7上还安装有起吊货物的吊钩8。
底座1与船舶上的甲板连接。
底座1焊接于船舶上的甲板。
本发明所述组合绞车4中包括了起升绞车和变幅绞车,组合式的安装,节省了空间安装位置。
实际使用过程中,通过变幅钢丝绳5的作用来控制吊臂3的上下动作。通过电机控制,动作灵敏,安全性高。
以上描述是对本发明的解释,不是对发明的限定,本发明所限定的范围参见权利要求,在本发明的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡起岸重工机械有限公司,未经无锡起岸重工机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310596936.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:快速自安装塔式起重机
- 下一篇:一种脱硫废水处理装置
- 同类专利
- 专利分类
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的