[发明专利]一种车载电源保安控制装置及控制方法

说明书

一种车载电源保安控制装置，包括漏电压保护器、交流接触器和保安电路板，所述漏电压保护器连接于市电和交流接触器的主常开触点之间，所述漏电压保护器还连接于市电和保安电路板之间，所述交流接触器的线圈连接于交流接触器的主常开触点和保安电路板之间，所述交流接触器的主常开触点另一端连接负载；本发明还包括一种车载电源保安控制方法。本发明安装便捷，安全可靠，运行稳定。

技术领域

本发明涉及电源保安控制领域，特别是涉及一种通讯车等车辆的电源保安控制装置及控制方法。

背景技术

通讯车电源壁盒设有过压、漏电压等断电保护功能，现有的方法是在电源保安电路板检测到过压或漏电压信号时，保安板内继电器接通，将漏电保护器输入端的零线和输出端的火线通过一个电阻连接，人为制造漏电保护器的漏电流信号，驱动总开关跳闸保护，然而该方法存在例如保安板供电电路故障，出现过压、漏电压保护器不跳闸等问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种安装便捷，安全可靠，运行稳定的车载电源保安控制装置及控制方法。

本发明之车载电源保安控制装置解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车载电源保安控制装置，包括漏电压保护器、交流接触器和保安电路板，所述漏电压保护器连接于市电和交流接触器的主常开触点之间，所述漏电压保护器还连接于市电和保安电路板之间，所述交流接触器的线圈连接于交流接触器的主常开触点和保安电路板之间，所述交流接触器的主常开触点另一端连接负载。

进一步，所述保安电路板包括主板和调试板，所述主板包括微处理器以及与微处理器连接的供电模块、过电压检测模块、过电流检测模块、漏电压检测模块、漏电流检测模块、调试板接口模块、报警模块、信号指示模块和继电器开关。

进一步，所述供电模块包括变压器和稳压芯片。

进一步，所述漏电压保护器一端的火线和零线连接市电，另一端的火线和零线连接所述变压器的初级，所述变压器的次级连接所述稳压芯片的输入端。

进一步，所述继电器开关的输出端一端连接漏电压保护器的火线，另一端连接交流接触器的线圈一端，交流接触器的线圈另一端连接交流接触器的主常开触点的零线。

进一步，所述继电器开关的输出端一端连接漏电压保护器的火线，另一端连接交流接触器的线圈一端，交流接触器的线圈另一端连接交流接触器的主常开触点的零线。

进一步，所述调试板连接主板的调试板接口模块，对主板进行过欠压，过电流，接地不良，漏电压，漏电流的设置和调试。

进一步，所述信号指示模块为信号指示灯。

本发明之车载电源保安控制方法解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车载电源保安控制方法，包括如下步骤：

1）由供电模块给微处理器、过电压检测模块、过电流检测模块、漏电压检测模块、漏电流检测模块、调试板接口模块、报警模块、信号指示模块和继电器开关提供电源；

2）通过过电压检测模块、过电流检测模块、漏电压检测模块、漏电流检测模块实时检测车载设备电源过压或漏电压情况；

3）通过按键设置车载设备电源过压和漏电压阈值；

4）微处理器实时采集当前过电压检测模块、过电流检测模块、漏电压检测模块、漏电流检测模块输出信号，并与阈值比较，当发现车载设备电源过压或漏电压情况，立即切断车载设备电源，报警模块报警，起到保安作用；

5）当车载设备电源稳定后，微处理器检测到当前线路正常时，自动接通交流接触器，给设备供电，报警模块停止报警。

进一步，漏电压保护器在设备发生漏电故障时也会自动断开，为车载设备电源提供双重保护功能。