[发明专利]一种路面除冰机械在审

专利信息
申请号: 201310599763.8 申请日: 2013-11-25
公开(公告)号: CN103726474A 公开(公告)日: 2014-04-16
发明(设计)人: 刘成涛 申请(专利权)人: 刘成涛
主分类号: E01H5/12 分类号: E01H5/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 路面 除冰 机械
【说明书】:

 

技术领域:

发明涉及工程技术领域,特别涉及一种路面除冰机械。

 

背景技术:

   目前,针对北方地区冬季路面结冰后,多是采用人工用铁锹等工具硬碰硬的方式清除路面结冰,劳动强度大、工作效率低,清除效果差;还有向路面积雪结冰处抛撒盐粒的方法,但对路面及过往车辆损害严重,降低了路面的使用寿命。为解决这种技术问题,需要出现一种结构简单,使用方便,强度高且除冰效率高、节省除冰的人力物力投入,且不破坏路面的一种路面除冰机械。

 

发明内容:

本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺点,提供一种结构简单,使用方便,强度高且除冰效率高、节省除冰的人力物力投入,且不破坏路面的一种路面除冰机械。

为了实现上述目的,本发明提供了一种路面除冰机械,包括破冰铲、滚轮、滚轮架、前机头、转向轮、销轴、驾驶台、后机身、动力轮及铲冰板,其中,所述前机头前端焊接固定有滚轮架,滚轮架中设置有电机,电机输出轴探出滚轮架,滚轮架      前端设置有转轴,转轴上套接固定有滚轮,转轴一端与电机输出轴之间使用传动带传动连接,滚轮外侧焊接固定有破冰铲,前机头下部设置有转向轮;

所述后机身前端上部焊接固定有驾驶台,紧邻驾驶台后侧的后机身上部,焊接固定有发动机,后机身下部设置有动力轮,后机身后端下部焊接固定有铲冰板;

所述前机头后端与后机身前端通过销轴插合连接。

本发明的优点为,结构简单,使用方便,强度高且除冰效率高、节省除冰的人力物力投入,且不破坏路面。具体为:

本发明首先开启电机电源,使电机输出轴带动传动带逆时针转动,进而带动转轴转动,转轴转动使滚轮逆时针转动,使滚轮外侧焊接固定的破冰铲依次逆时针转动,破冰铲的前端部位将路面上的冰层铲碎,露出路面。开启动力轮,控制转向轮,使动力轮驱动车辆前进。后机身后端下部的铲冰板将破冰铲铲碎的冰块刮离路面。进而达到除冰效率高、节省除冰的人力物力投入,且不破坏路面的目的。

 

附图说明:

图1为本发明的结构示意图。

 

附图标识:

1、破冰铲  2、滚轮 3、滚轮架  4、电机  5、前机头  6、驾驶台

7、后机身  8、发动机 9、铲冰版  10、动力轮 11、销轴 12、转向轮

13、传动带  14、转轴

具体实施方式:

下面结合附图,对本发明进行说明。图1为本发明的结构示意图。

本发明一种路面除冰机械,包括破冰铲1、滚轮2、滚轮架3、前机头5、转向轮12、销轴11、驾驶台6、后机身7、动力轮10及铲冰板9,其中,前机头5前端焊接固定有滚轮架3,滚轮架3中设置有电机4,电机4输出轴探出滚轮架3,滚轮架 3前端设置有转轴14,转轴14上套接固定有滚轮2,转轴14一端与电机4输出轴之间使用传动带13传动连接,滚轮2外侧焊接固定有破冰铲1,前机头5下部设置有转向轮12;后机身7前端上部焊接固定有驾驶台6,紧邻驾驶台6后侧的后机身7上部,焊接固定有发动机8,后机身7下部设置有动力轮10,后机身7后端下部焊接固定有铲冰板9;前机头5后端与后机身7前端通过销轴11插合连接。

本发明的优点为,结构简单,使用方便,强度高且除冰效率高、节省除冰的人力物力投入,且不破坏路面。具体为:

本发明首先开启电机电源,使电机输出轴带动传动带逆时针转动,进而带动转轴转动,转轴转动使滚轮逆时针转动,使滚轮外侧焊接固定的破冰铲依次逆时针转动,破冰铲的前端部位将路面上的冰层铲碎,露出路面。开启动力轮,控制转向轮,使动力轮驱动车辆前进。后机身后端下部的铲冰板将破冰铲铲碎的冰块刮离路面。进而达到除冰效率高、节省除冰的人力物力投入,且不破坏路面的目的。

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