[发明专利]一种便拆式离心泵在审
申请号: | 201310601189.5 | 申请日: | 2013-11-25 |
公开(公告)号: | CN103557187A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 王灿 | 申请(专利权)人: | 重庆星格泵业集团有限公司 |
主分类号: | F04D29/62 | 分类号: | F04D29/62 |
代理公司: | 北京市金栋律师事务所 11425 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 401520*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便拆式 离心泵 | ||
技术领域
本发明涉及离心泵技术领域,特别涉及一种便拆式的离心泵。
背景技术
目前,在各个行业中使用的泵,其泵轴承体一般由锁紧螺母、轴承压盖、轴承、轴承体和轴组成。轴承与轴之间的配合尺寸为过盈配合,当锁紧螺母将轴承锁紧后,锁紧螺母和轴承内圈端面之间存在静摩擦力,由于静摩擦力的作用,轴带动锁紧螺母及轴承内圈一起旋转。这种现有的离心泵轴承体存在以下问题:轴承是易损件需要定期更换,由于轴承与轴之间的配合尺寸为过盈或过渡配合,配合较紧,经常拆装轴承时很容易损坏轴,轴是属于泵的的关键零件之一,轴拆坏后,更换轴的价值较高,并且拆装时非常复杂费时;若轴承损坏发生轴承内圈与轴烧死时,需要将整泵拆掉才能更换轴承,拆装复杂,并且泵轴将损坏报废。
发明内容
针对现有技术的上述缺陷和问题,本发明目的是提供一种便拆式离心泵,以解决更换轴承需要拆掉轴承体问题,轴承与轴烧死后需拆整泵更换轴承困难的问题,使轴承的更换更加便捷,减少了更换轴承时给轴造成刮伤的问题,增加了轴的使用寿命。
为了达到上述目的,本发明采用以下技术方案实现:
一种便拆式离心泵,包括轴承部件、泵壳和转子部件,所述轴承部件与转子部件连接,所述泵壳与轴承部件、转子部件连接,所述的轴承部件包括轴承压盖、轴承环、轴承套、轴承、轴承体、轴、轴承螺母,所述轴承与轴承套以过盈方式连接,所述轴承套与轴以间隙方式连接,所述轴承与轴承体连接,所述轴承环与轴承套连接,所述轴承压盖与轴承体连接,所述轴承与轴承套连接后与轴承体内圈连接,所述轴承环与轴连接,所述轴承螺母与轴、轴承环连接。
进一步的技术方案,所述轴承环与轴承套通过交叉方式插入连接。
进一步的技术方案,所述轴承环通过键与轴连接成一体。
进一步的技术方案,所述轴承压盖通过联接螺栓与轴承体连接为一体。
进一步的技术方案,所述轴承环和轴之间、轴承套和轴之间均以过渡方式连接。
进一步的技术方案,所述轴承环的内圈上设置凹形槽,轴承环的环面一端设置凹槽,所述轴承套的外圈底部设置环形台阶,轴承套的内圈顶部设置凸起,所述轴承套的凸起与轴承环的环面凹槽连接。
本发明提供便携拆式离心泵的轴承与轴的配合为间隙配合,拆装很方便,不需要拆卸轴承体和轴承体上的螺栓就可以拆下轴承,装配时也不需要加热或敲击就可以轻松装入,而且拆装多次都不会对泵的轴产生损坏,即使轴承的内圈与轴发生了烧结,拆卸时也不会伤害轴,提高了离心泵的使用寿命,此外,本发明在拆卸时需要的备件成本少,维修成本低。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一个实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明中便拆式泵轴承部件。
图3是本发明中轴承套结构示意图。
图4是本发明中轴承套的剖视图。
图5是本发明中轴承环结构示意图。
图6是本发明中轴承环的剖视图。
其中:1、泵由轴承部件,2、泵壳部件,3、转子部件,4、键,5、轴承压盖,6、轴承螺母,7、轴承环,8、轴承套,9、轴承,10、轴承体,11、轴。
具体实施方式
下面将结合本发明的附图,对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明一个实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
根据图1和图2所示,本发明提供一种便拆式离心泵,包括轴承部件、泵壳和转子部件,所述轴承部件与转子部件连接,所述泵壳通过连接螺栓与轴承部件、转子部件连接,所述的轴承部件包括轴承压盖、轴承环、轴承套、轴承、轴承体、轴,所述轴承与轴承套以过盈方式连接,所述轴承套与轴以间隙方式连接,所述轴承与轴承体连接,所述轴承环与轴承套通过交叉方式插入连接,所述轴承压盖通过联接螺栓与轴承体连接,所述轴承与轴承套连接后与轴承体内圈连接,所述轴承环通过键与轴连接,轴承螺母与轴、轴承环连接,所述轴承环和轴之间、轴承套和轴之间均以过渡方式连接。如图3-6所示,轴承环内圈上设置凹形槽,环面的一端同时设置凹槽,轴承套的外圈底部设置环形台阶,内圈顶部设置凸起。轴承套的凸起与轴承环的环面凹槽连接。
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