[发明专利]一种自动门传动箱

说明书

技术领域

    本发明涉及一种自动门传动箱。

背景技术

    目前自动摆动门的应用非常广泛，无论在宾馆、饭店还是住宅大楼等都可以见到,自动摆动门不仅开启方便，无需人员操作，同时还能兼顾安全防范的作用。现有的自动摆动的减速装置主要包括与电动机输出轴相连的皮带传动装置以及与皮带传动装置输出轴相连的三级齿轮传动箱。使用时，在门上设置一传感器，通过该传感器控制电动机的工作，电动机经皮带传动装置带动齿轮转动，再通过三级齿轮传动后连接摆臂实现摆动门的开关动作。这种减速装置不但效率低、运行噪音大，且皮带易磨损导致整个减速装置的使用寿命较短。

发明内容

针对上述问题，本发明旨在提供一种自动门传动箱。

一种自动门传动箱，包括箱体、电动机、与电动机相连的减速机构及输出主轴;箱体设有安装有控制面板，控制面板通过导线连接电动机，所述的箱体内安装有一对相互啮合的大齿轮和小齿轮，所述的减速机构由连接在电动机输出轴与小齿轮输入轴之间的二级齿轮减速机构组成;所述大齿轮安装在输出主轴上,箱体的后端由螺栓固定安装有法兰盖;二级轮架输出轴上套有两第三轴承，两第三轴承的外圆固定有轴承套，轴承套固定于法兰盖后端，小齿轮输入轴上套有两第一轴承，小齿轮输入轴通过固定件与联轴器的左端连接;二级齿轮架输出轴穿过法兰盖通孔，且通过插销 与联轴器的右端连接;联轴器的中部设有齿轮垫,输出主轴两端套有两第二轴承，两第二轴承的外圈分别固定于箱体前、后两侧壁的通孔中;输出主轴的末端设有联轴器,箱体由左、右两部分组成，通过螺栓将箱体的两部分固定为一体，二级齿轮减速机构共同套合在内齿轮套内，内齿轮套远离电动机端与轴承套固定连接,两级齿轮减速机构包括一级太阳轮、一级轮架、一级齿轮、一级内齿轮套，二级太阳轮、二级轮架、二级齿轮及内齿轮套;一级太阳轮固定在电动机的输出轴上并与安装在一级轮架上的一级齿轮相啮合;且一级太阳轮与一级轮架同轴线并与一级齿轮的公转轴线重合;二级太阳轮固定在一级轮架的端面上，两者轴线重合，二级太阳轮与安装在二级轮架上的二级齿轮相啮合;二级太阳轮和二级轮架的轴线重合，且与二级齿轮的公转轴线重合;一级内齿轮套的内齿与一级齿轮相啮合，内齿轮套的内齿与二级齿轮相啮合，一级内齿轮套与内齿轮套固定连接。

电动机接开始工作，带动电动机输出轴上的一级太阳轮转动，由于一级齿轮同时与一级太阳轮以及一级内齿轮套啮合，且一级内齿轮套固定不动，所以一级齿轮既自转又围绕一级太阳轮公转，一级齿轮固定在一级轮架的架轴上，从而带动一级轮架转动，形成一级齿轮减速;一级轮架带动固定在其端面上的二级太阳轮转动，由于二级齿轮同时与二级太阳轮以及内齿轮套啮合，且内齿轮套固定不动，所以二级齿轮既自转又围绕二级太阳轮公转，二级齿轮固定在二级轮架的架轴上，从而带动二级轮架转动，形成第二级齿轮减速;二级齿轮架的输出轴通过联轴器与小齿轮输入轴相连接，大齿轮与小齿轮相啮合，从而带动了大齿轮转动，大齿轮安装在输出主轴上，即得到所需的传速比和扭矩;输出主轴末端设有联轴器，与摆动门摆臂相连接，就可以带动摆臂实现摆动门的开关动作。

附图说明

图1本发明自动门传动箱的立体装配剖视示意图。

图2本发明自动门传动箱的分解结构示意图。

图1-2中:1电动机、2一级内齿轮套、3一级齿轮、4一级轮架、5内齿轮套、6二级齿轮、7二级轮架、8轴承套、9法兰盖、10联轴器、11第一轴承、12小齿轮、13大齿轮、14箱体、15输出主轴、16轴承11,17联轴器、18固定件、19齿轮垫、20第三轴承、21插销,22二级太阳轮、23一级太阳轮。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明。