[发明专利]纯吸式扫路车无效
申请号: | 201310605801.6 | 申请日: | 2013-11-26 |
公开(公告)号: | CN103556596A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 陈杰;李宝;汪澍 | 申请(专利权)人: | 上海神舟汽车节能环保有限公司 |
主分类号: | E01H1/08 | 分类号: | E01H1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201104 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 纯吸式扫路车 | ||
技术领域:
本发明涉及一种纯吸式扫路车,用于高速公路和环卫垃圾的回收,属于环境保护领域清洁装备类。
背景技术:
纯吸式扫路车是一种用于高速公路、环卫、粉尘浓度较大的工况企业等领域的清扫设备。由于现有扫路车不能很好的清理道边垃圾,不能满足晴雨天作业,在实际中受到很大的限制。
发明内容:
本发明的主要目的在于克服现有扫路车不能满足雨天作业、路边处理不干净、作业扬尘的缺点,提供全天候作业、控尘扫刷作业的纯吸式扫路车。
本发明采用如下的技术方案:
纯吸式扫路车,主要包括汽车底盘、发动机、风机、除尘器、主吸尘口、副吸尘口,其特征在于还包括:一次集尘室、含尘气流入口、分离滤筒、除尘器排尘口、液压马达、扫刷、二次集尘室、晴雨天门、雨天通道,作业方式采用复式吸尘的方式,主吸尘口包含副吸尘口的清扫范围,采用液压方式驱动扫刷,其连接方式为:发动机架设在汽车底盘上,主吸尘口位于汽车底盘的后部下面,副吸尘口位于汽车底盘的中部,除尘器的后部一侧与主吸尘口柔性连通、中部一侧与副吸尘口柔性连通,除尘器排尘口与风机相连通,除尘器结构为一次集尘室和二次集尘室的上下分仓结构,一次集尘室和二次集尘室通过晴雨天门和雨天通道切换,一次集尘室与除尘器分离筒通过除尘器含尘气流入口相连通,液压马达与扫刷和副吸尘口连接。汽车底盘、汽车底盘是本发明的行驶部分、通过移动车辆来扩大吸尘作业范围,籍由该底盘承载着动力总成,发动机放在汽车底盘上,籍由该驱动装置驱动风机形成负压,除尘器即架设在底盘上,籍由该除尘器过滤除尘器的排气管与高压风机相连通,分离后的无尘气流经除尘器的排尘管由高压风机排出,主吸尘口位于汽车底盘的下部后面,其作用是在负压的作用下吸起所经地面的粉尘及颗粒物料,控尘式扫刷副吸尘口位于汽车底盘的下面中部,其作用是扫刷清理道边垃圾,副吸尘口吸走道边的垃圾和扫刷扬起的灰尘,根据本发明的吸尘方式,除尘器结构为上下分仓结构,加干湿切换装置,根据本发明的吸尘方式,采用复式吸尘的方式,采用复式吸尘的方式,主吸尘口包含副吸尘口清扫范围, 根据本发明的吸尘方式,采用控尘式液压扫刷驱动方式,扫刷与副吸尘口做成一体。
由上述对本发明的描述可知,与现有技术相比,本发明的纯吸式扫路车具体有如下有益效果:
一、本发明除尘器分为上下分仓,上仓用于沉降大垃圾,雨天作业时用于存放湿式垃圾和污水,下仓体用于存放上仓体没有沉降下来的细小垃圾。晴天作业时,垃圾经过一次集尘器沉降,二次集尘器沉降;雨天作业时,垃圾经过一次集尘器沉降,即可实现气固液分离,将空气排出。二、本发明采用复式吸尘方式理念,副吸尘口在作业过程中,灰尘若有遗漏,主吸尘口再补一遍,将遗漏的垃圾吸干净。三、副吸尘口带有控尘式液压扫刷,扫刷为柔性的,易于靠近道边,能更好的清理道边垃圾。扫刷和副吸尘口做成一体,并镶在副吸尘口里面,产生的灰尘直接被副吸尘口吸走。四、扫刷采用电液比例阀控制,根据垃圾的多少和成分调整扫刷转速,适合各种不同的作业环境。
附图说明
图1 为本发明具体实施方式的结构示意图。
图2为本发明具体实施方式的作业示意图。
具体实施方式
以下通过具体实施方式对本发明进行详细说明。
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