[发明专利]适合自动机器人静电喷涂的高温汽车中涂漆及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种高温汽车中涂漆，尤其是涉及一种适合自动机器人静电喷涂的高温汽车中涂漆及其制备方法。

背景技术

传统的金属漆采用的喷涂方式：喷中涂漆→烘干→喷金属色漆→喷罩清漆→烘干，该种生产工艺采用的是人工操作，手工喷涂的方法，受人员制约比较严重。中涂只能再烘干后再喷金属漆和清漆，在设备方面，需要汽车生产厂商具备两套喷房，两套烘干设备，而且生产工艺相当复杂，耗能又耗电。目前，越来越多大型汽车制造厂商，通过设备改进，引进了自动机器人三工序静电喷涂生产线。静电喷涂是利用高压静电电场使带负电的涂料微粒沿着电场相反的方向定向运动，并将涂料微粒吸附在工件表面的一种喷涂方法，而机器人喷涂是按事先设定的电脑程序操作。其优点是：提高劳动生产率，减少人为因素，减少喷房维护，节省油漆等显著特点。

为了进一步满足汽车原厂客户的需求，在使用静电喷涂生产线的基础上，减少喷涂人员，降低人为因素，提高生产效率，现研制一种适合自动机器人三工序静电喷涂的高温汽车中涂漆。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种适合自动机器人静电喷涂的高温汽车中涂漆及其制备方法。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：一种适合自动机器人静电喷涂的高温汽车中涂漆，其特征在于，该高温汽车中涂漆的原料包括以下重量份含量的组分：树脂35～65，颜填料20～40，助剂0.5～5，溶剂10～30。

所述的高温汽车中涂漆还添加有导电剂，导电剂的加入量为将高温汽车中涂漆的电阻调整至适合自动机器人三工序静电喷涂的电流范围内。

所述的导电剂包括纳米磷酸铁锂、布袋石墨烯、碳纳米管或碳纳米管导电液，所述的电阻值：≤10080MΩ.CM。

所述的树脂选自丙烯酸树脂、饱和聚酯树脂、醋酸纤维素树脂、氨基树脂中的一种或几种。

所述的颜填料选自二氧化钛、炭黑、硫酸钡、滑石粉、氧化铁中的一种或几种。

所述的溶剂选自甲基异丁基酮、醋酸正丁酯、丙二醇甲醚醋酸酯、正丁醇、异佛尔酮中的一种或几种。

所述的助剂选自聚丙烯酸脂聚合物、高分子有机硅、氟改性丙烯酸脂聚合物中的一种或几种。

一种适合自动机器人静电喷涂的高温汽车中涂漆的制备方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

(1)按配方要求先将树脂的60～70wt％、填料、助剂、溶剂的70～80wt％投入分散缸中，并高速搅拌30-60分钟；

(2)用研磨机将上述混合物料研磨到细度≤15微米；

(3)再加入剩余的树脂，搅拌10-30分钟；

(4)测量固体含量，并用剩余的溶剂调整涂料至理论值；

(5)利用导电剂调整涂料的电阻至适合机器人电流的范围内；

(6)至固体含量检测和电阻合格后，称量包装。

步骤(4)中固体含量的理论值为：60wt％，步骤(5)中电阻值：≤10080MΩ.CM。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

(1)使用该中涂漆的自动静电机器人喷涂，涂装工艺为喷中涂漆→自干→喷金属色漆→自干→喷罩清漆→烘干，与传统的涂装工艺相比，中涂不需要先烘干，工艺相对简单，容易操作，在一定程度上，节省能耗达一倍，提高2倍以上的生产效率，降低人工成本。

(2)喷涂效率提高且均匀，在操作方法基本相同的条件下，由于静电吸附作用，静电喷涂涂膜厚度比空气喷涂更易上厚，且由于静电效果，对工件转角、凹陷等部位易于上漆，涂膜更加均匀，不易于造成漏喷，整个工件喷涂厚度也易控制。

(3)良好的流平性，由于湿膜平整、均匀，在适当的粘度、温湿度等条件下，漆膜易于流平，桔皮明显减轻，漆膜更加平整

(4)由于桔皮等外观缺陷的减少，直接提高了面漆的鲜映性。

(5)对于内表面、转角等难上漆部位，光泽提高更加明显。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例1

一种显著提高涂装效率的汽车中涂漆，该方法包括以下工艺步骤：

(1)按配方要求先将聚酯树脂40公斤、二氧化钛40公斤、聚丙烯酸脂聚合物1公斤、甲基异丁基酮13公斤投入分散缸中，并高速搅拌30分钟；

(2)用研磨机将上述混合物料研磨到细度小于15微米；

(3)再加入聚酯树脂4公斤，搅拌10分钟；

(4)测量固体含量，并用甲基异丁基酮2公斤调整涂料固含至理论值；

(5)利用导电剂调整涂料的电阻至适合机器人电流的范围内