[发明专利]一种发动机安装拉杆公差值大小的确定方法

权利要求书

1.一种发动机安装拉杆公差值大小的确定方法，其特征在于，该确定方法包括如下步骤：

步骤a：将系统全部公差分为无需优化的公差(1)和需要优化的公差(2)两大类；

步骤b：针对特定的发动机安装系统，建立公差分析模块(3),其中包括：输入文件模板(4)、公差分析模型(5)、输出文件模板(6)；

步骤c：在输入文件模板(4)中，对无需优化的公差(1)和需要优化的公差(2)进行替代；

步骤d：在输出文件模板(6)中，对全部测量目标(12)的极值进行提取；

步骤e：将无需优化的公差(1)和需要优化的公差(2)读入成本调用模块(7)，成本调用模块(7)包括：输入文件模板(8)、成本数据库(9)、输出文件模板(10)，插值计算并输出总成本cost(11)；

步骤f：采用单目标方法进行优化：在所有测量目标L_i i＝1,2,...,N(12)满足设计要求max(L_i)≤target_i i＝1,2,...,N的前提下，对需要优化的公差(2)的所有可能组合进行计算，通过比较优选出使总成本cost(11)最小min(cost)的公差最佳组合。

2.根据权利要求1所述的一种发动机安装拉杆公差值大小的确定方法，其特征在于，步骤a中的无需优化的公差(1)包括飞机结构公差、发动机自身公差；而需要优化的公差(2)包括发动机安装拉杆公差。

3.根据权利要求2所述的一种发动机安装拉杆公差值大小的确定方法，其特征在于，步骤b中的公差分析模型(5)内含发动机安装系统所有尺寸链关系网络图，对其输入文件中需要优化的公差(2)进行替代后可获得输入文件模板(4)，对其输出文件中所有测量目标(12)进行提取后可获得输出文件模板(6)。

4.根据权利要求3所述的一种发动机安装拉杆公差值大小的确定方法，其特征在于，步骤d中的测量目标(12)为发动机安装位置的最终校核参数。

5.根据权利要求4所述的一种发动机安装拉杆公差值大小的确定方法，其特征在于，步骤e中的成本数据库(9)内含加工方式、公差精度与价格之间的对应关系，对其输入文件中需要优化的公差(2)进行替代后可获得输入文件模板(8)，对其输出文件中的输出总成本cost(11)进行提取后可获得输出文件模板(10)。