[发明专利]船用多节臂伸缩起重机无效
申请号: | 201310608739.6 | 申请日: | 2013-11-25 |
公开(公告)号: | CN103640999A | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 胡江;钱伟杰 | 申请(专利权)人: | 无锡起岸重工机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/693 | 分类号: | B66C23/693;B66C23/52 |
代理公司: | 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 冯智文 |
地址: | 214161 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船用多节臂 伸缩 起重机 | ||
技术领域
本发明涉及起重设备技术领域,尤其是一种船用多节臂伸缩起重机。
背景技术
船用起重机,是船上的一种大甲板机械,它是一种船舶装卸货物的设备。
现有技术中的小型船舶尤其是一些渔船,该类型的船舶船上设备比较多,留给起重机的安装空间有限,这类船舶对起重机还有着较高的要求,有较长的工作半径,安装尺寸要小,因此以往的伸缩的起重机就难以满足使用要求,使用灵活性差,影响工作效率。
发明内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的船用多节臂伸缩起重机,从而采用多节臂伸缩,占用空间小,使用灵活可靠,适应小型船舶的使用要求。
本发明所采用的技术方案如下:
一种船用多节臂伸缩起重机,包括底座,所述底座上安装有塔身,所述塔身顶部铰接有臂架,所述臂架为多节臂架组合而成,位于塔身一侧与臂架底部之间安装有变幅油缸,所述臂架的底部设置有起升绞车,所述起升绞车通过钢丝绳连接吊钩;位于臂架的顶部设置有多个伸缩油缸,位于底座上安装有多个摆动油缸。
作为上述技术方案的进一步改进:
单节臂架的顶部设置有与其组合连接的伸缩油缸。
本发明的有益效果如下:
本发明结构紧凑、合理,操作简便,采用多节臂伸缩,并由多个伸缩油缸控制其伸出动作,节省了臂架的尺寸,满足了长距离的起吊功能。
本发明采用摆动油缸来控制回转运动,避免了现有技术中安装回转机构的麻烦操作,节省了空间,可以减小底座的尺寸,本发明能很好的适应小型船舶的使用要求。
附图说明
图1为本发明的主视图。
图2为图1的俯视图。
其中:1、底座;2、塔身;3、臂架;4、伸缩油缸;5、摆动油缸;6、变幅油缸;7、起升绞车;8、吊钩。
具体实施方式
下面结合附图,说明本发明的具体实施方式。
如图1和图2所示,本实施例的船用多节臂伸缩起重机,包括底座1,底座1上安装有塔身2,塔身2顶部铰接有臂架3,臂架3为多节臂架组合而成,位于塔身2一侧与臂架3底部之间安装有变幅油缸6,臂架3的底部设置有起升绞车7,起升绞车7通过钢丝绳连接吊钩8;位于臂架3的顶部设置有多个伸缩油缸4,位于底座1上安装有多个摆动油缸5。
单节臂架的顶部设置有与其组合连接的伸缩油缸4。
本发明所述的底座1安装船体甲板上,
底座1上所安装的摆动油缸5用于控制起重机的回转动作。
以上描述是对本发明的解释,不是对发明的限定,本发明所限定的范围参见权利要求,在本发明的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
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