[发明专利]碟式刹车盘兼发电机、电动机于一体山地自行车

说明书

技术领域

本车能远程旅游骑行方便，不用任何能源碟式刹车盘兼发电机、电动机于一体山地自行车。

背景技术

目前，大城市各大市场流行的电动自行车采用蓄电池容量小、电池体积大，电动车身笨重，蓄电池污染空气环境，维护成本价钱高，蓄电池使用寿命短、故障率高。

发明内容

本发明碟式刹车盘兼发电机、电动机于一体山地自行车巧妙的解决了电动自行车用蓄电池充电问题，本车技术采用碟式刹车盘兼发电机、电动车代替传统电动机轮毂电机，并采用独立的后轮碟式刹车盘兼发电机、电动机系统构成骑行、电动、工作互不影响，本车特别不同之处，采用碟式刹车盘兼发电机、电动机和超级电容代替传统电动车蓄电池，并采用独立的后轮碟式刹车盘发电机为超级电容充电，脚踏发电时电机停止工作，由于超级电容具有快速充电大电流快速放电的特点，所以采用超级电容取带蓄电池，结构新颖，脚踏骑行小电流充电行驶里程远，可以骑行旅游方便。

本人发明的碟式刹车盘兼发电机、电动机于一体山地自行车，其特征包括，碟式刹车盘兼发电机线圈、手刹、超线电容、自动控制器、前轮碟刹、车架。

所述碟式刹车盘兼发电机、电动机，设在自行车后轮上，在自行车斜梁上安装有超级电容，在自行车鞍座下安装有自动控制器，脚踏发电时由自动控制器，为超级电容小电流充电，电量充满后由控制器自动转换为后轮碟式刹车盘兼发电机供电，解决了现在社会上现有电动自行车频繁充电染污环境，能耗高的毛病。

附图说明

图1是碟式刹车盘兼发电机、电动机总装结构示意图。

图中，1、碟式刹车盘兼发电机、电动机；2、线圈；3、手刹；4、超级电容；5、自动控制器；6、前轮碟刹；7、车架。

图2为本车后轮碟式刹车盘发电机电动机结构图。

图3为本车后轮碟式刹车盘兼发电机、电动机解剖图。

具体实施方式

目前骑车爱好者运动健身的人越来越多遍布全国。本人发明的碟式刹车盘兼发电机、电动机在正常骑车旅游运动时，不知不觉就把超级电容电量充满，这时碟式刹车盘兼发电机、电动机于一体山地自行车已经进入电动行驶状态，行驶里程远。

碟式刹车盘兼发电机、电动机一体山地自行车，骑行舒适平稳，上下车方便，适合中老年人自行车爱好者骑行。也适合在城镇或农村骑行，由于碟式刹车盘兼发电机、电动机具有永久性、耐磨、耐老化，维护无污染社会环境，环保结构简单，制造成本低，市场竞争独占优势，填补世界空白。