[发明专利]用于收线机上的矫直器无效
申请号: | 201310611369.1 | 申请日: | 2013-11-26 |
公开(公告)号: | CN103586298A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 顾康建 | 申请(专利权)人: | 无锡平盛科技有限公司 |
主分类号: | B21C19/00 | 分类号: | B21C19/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214144 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 收线 矫直 | ||
技术领域
本发明涉及一种矫直器,尤其是一种用于收线机上的矫直器,属于钢丝拉拔设备技术领域。
背景技术
矫直器俗称校直器,用来矫正矫直钢丝等线材平直度,以达到线材特性稳定的工具,具有多种作用,主要在线材钢丝拉拔成型过程中,起到关键性物理作用。现有技术中的矫直器主要由导轮、调节螺丝、支架、垫片等构成。现在技术中经常发生的问题是,虽然矫直器能够保证钢丝不弯曲,但经过矫直器的钢丝在后续生产时发生断线的现象。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种用于收线机上的矫直器,防止钢丝在后续生产时发生断线的现象。
按照本发明提供的技术方案,一种用于收线机上的矫直器,包括机架,在机架的一端安装支架,在支架上安装过线轮轴,在过线轮轴上通过第二轴承安装过线轮;特征是:在所述过线轮后部的支架上安装第一调节滑板和第二调节滑板,在支架后部的机架上安装第三调节滑板;在所述第一调节滑板上设置两个滑槽,在滑槽中设置第一调节轴,在第一调节轴上套设滑块,在滑块上安装第一调节轮,在第一调节滑板上并排设置三个与第一调节轮平行、错位分布的第一矫直轮;在所述第二调节滑板上设置一个滑槽,在滑槽中设置第二调节轴,在第二调节轴上套设滑块,在滑块上安装第二调节轮,在第二调节滑板上并排设置两个与第二调节轮平行、错位分布的第二矫直轮;在所述第三调节滑板上设置两个滑槽,在滑槽中设置第三调节轴,在第三调节轴上套设滑块,在滑块上安装第三调节轮,在第三调节滑板上并排设置三个与第三调节轮平行、错位分布的第三矫直轮;在所述第三调节滑板的后部依次安装两组破断轮组件,破断轮组件包括垂直破断轮和水平破断轮。
所述垂直破断轮和水平破断轮分别通过第一轴承和破断轮轴安装在机架上。
每组破断轮组件包括两个垂直破断轮和两个水平破断轮,两个垂直破断轮沿竖直方向设置,两个水平破断轮沿水平方向设置。
所述垂直破断轮的直径大于水平破断轮的直径。
在所述第三调节滑板的上部设置第三滑板压板,在第一调节滑板和第二调节滑板顶部分别安装第一滑板压板和第二滑板压板。
所述第一调节轴的顶端伸出第一滑板压板、并在第一调节轴的顶端设置第一调节挡柄。
所述第二调节轴的顶端伸出第二滑板压板、并在第二调节轴的顶端设置第二调节挡柄。
所述第三调节轴的顶端伸出第三滑板压板、并在第三调节轴的顶端设置第三调节挡柄。
本发明所述用于收线机上的矫直器在三组矫直轮的后方设置了两组破断轮组件,可以有效地防止钢丝经矫直器在后续生产时发生断线的现象。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本发明作进一步说明。
如图1~图2所示:所述用于收线机上的矫直器包括机架1、垂直破断轮2、水平破断轮3、第一轴承4、破断轮轴5、第一调节滑板8、第一矫直轮9、第一调节挡柄10、第一滑板压板11、第二滑板压板12、第一调节轴13、第二调节滑板14、过线轮15、支架16、过线轮轴17、第二轴承18、第二矫直轮19、第三矫直轮20、第一调节轮21、第二调节轴22、第二调节轮23、第二调节挡柄24、第三调节滑板25、第三调节轴26、第三调节轮27、第三滑板压板28、第三调节挡柄29等。
如图1、图2所示,本发明包括机架1,在机架1的一端安装支架16,在支架16上安装过线轮轴17,在过线轮轴17上通过第二轴承18安装过线轮15;如图1所示,在所述过线轮15后部的支架16上安装第一调节滑板8和第二调节滑板14,在第一调节滑板8和第二调节滑板14顶部分别安装第一滑板压板11和第二滑板压板12;
在所述第一调节滑板8上设置两个滑槽,在滑槽中设置第一调节轴13,在第一调节轴13上套设滑块,在滑块上安装第一调节轮21,第一调节轴13的顶端伸出第一滑板压板11、并在第一调节轴13的顶端设置第一调节挡柄10;在所述第一调节滑板8上并排设置三个与第一调节轮21平行、错位分布的第一矫直轮9;
在所述第二调节滑板14上设置一个滑槽,在滑槽中设置第二调节轴22,在第二调节轴22上套设滑块,在滑块上安装第二调节轮23,第二调节轴22的顶端伸出第二滑板压板12、并在第二调节轴22的顶端设置第二调节挡柄24;在所述第二调节滑板14上并排设置两个与第二调节轮23平行、错位分布的第二矫直轮19;
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