[发明专利]换挡装置

说明书

技术领域

本发明涉及通过换挡部件移动来变更换挡位置的换挡装置。

背景技术

在下述专利文献1记载的换挡杆装置中，杆贯通壁的自动变速用换挡路径与手动变速用换挡路径在选挡方向上连通，换挡杆能够在自动变速用换挡路径和手动变速用换挡路径之间移动。并且，当换挡杆在手动变速用换挡路径移动时，通过换挡杆的卡合爪部与杆贯通壁的卡合突部卡合，因而换挡杆的朝向自动变速用换挡路一侧的移动被卡止。

然而，在该换挡杆装置中，在换挡杆的选挡方向一侧配置有卡合爪部。因此，换挡杆由于卡合爪部而在选挡方向上大型化，所以换挡杆的朝向选挡方向的移动范围变大，从而换挡杆装置在选挡方向上大型化。

专利文献1：日本特开2004-255969号公报

发明内容

本发明考虑到上述情况，其目的在于得到一种在第一移动路径与第二移动路径的连通方向上能够小型化的换挡装置。

技术方案1记载的换挡装置具备：换挡部件，其通过在连通方向上连通的第一移动路径和第二移动路径上移动来变更换挡位置；卡合部，其设置于上述换挡部件，且在上述换挡部件的上述第一移动路径延伸侧配置或者开口；以及卡止部，当在上述换挡部件在上述第一移动路径上移动时，该卡止部与上述卡合部卡合而使上述换挡部件的朝向上述第二移动路径一侧的移动被卡止。

根据技术方案1记载的换挡装置，技术方案2记载的换挡装置中，在上述换挡部件的连通方向侧配置上述卡合部。

根据技术方案1或者技术方案2记载的换挡装置，技术方案3记载的换挡装置中，具备引导部，其设置于上述卡合部以及上述卡止部的至少一方，且引导上述卡合部对上述卡止部的卡合。

根据技术方案1～技术方案3任一项记载的换挡装置，技术方案4记载的换挡装置中，具备限制部，其设置于上述卡合部以及上述卡止部的至少一方，且限制上述卡合部与上述卡止部的卡合的解除。

在技术方案1记载的换挡装置中，通过第一移动路径和第二移动路径在连通方向上连通，且换挡部件在第一移动路径和第二移动路径上移动，来变更换挡位置。并且，换挡部件在第一移动路径上移动时，换挡部件的卡合部与卡止部卡合，从而换挡部件的朝向第二移动路径侧的移动被卡止。

这里，在换挡部件的第一移动路径延伸侧配置有或者开口有卡合部。因此，换挡部件通过卡合部能够抑制在连通方向上大型化，且能够使换挡部件的朝向连通方向的移动范围变小，从而能够使换挡装置在连通方向上小型化。

在技术方案2记载的换挡装置中，卡合部配置于换挡部件的连通方向侧。因此，换挡部件为了配置卡合部而向连通方向侧突出，所以换挡部件向连通方向的移动被该突出部分的卡止而卡止，因而能够使在换挡部件的第一移动路径与第二移动路径之间的移动量变小。

在技术方案3记载的换挡装置中，设置于卡合部以及卡止部的至少一方的引导部引导卡合部对卡止部的卡合。因此，卡合部能够容易地与卡止部卡合。

在技术方案4记载的换挡装置中，设置于卡合部以及卡止部的至少一方的限制部限制卡合部与卡止部的卡合的解除。因此，能够良好地卡止在第一移动路径移动的换挡部件向第二移动路径侧的移动。

附图说明

图1是表示本发明的第一实施方式的换挡杆装置的从车辆左斜后方观察的分解立体图。

图2是表示本发明的第一实施方式的换挡杆装置的强度门的从上方观察的俯视图。

图3的（A）以及（B）是表示本发明的第一实施方式的换挡杆装置的强度门的从上方观察的俯视图，（A）图表示换挡杆配置于“M”位置时，（B）图表示换挡杆转动至“＋”位置以及“－”位置时。

图4是表示本发明的第二实施方式的换挡杆装置的强度门的从上方观察的俯视图。

图5是表示本发明的第三实施方式的换挡杆装置的强度门的从上方观察的俯视图。

附图标记说明：

10...换挡杆装置（换挡装置）；18...换挡杆（换挡部件）；20...第一卡合部（卡合部）；22...第二卡合部（卡合部）；26A...自动变速孔（第二移动路径）；26B...手动变速孔（第一移动路径）；28...第一卡止孔（卡止部）；30...第二卡止孔（卡止部）；50...换挡杆装置（换挡装置）；52...第一突部（限制部）；52A...第一倾斜面（引导部）；54...第二突部（限制部）；54A...第二倾斜面（引导部）；56...第一突起（限制部）；56A...第一引导面（引导部）；58...第二突起（限制部）；58A...第二引导面（引导部）；80...换挡杆装置（换挡装置）