[发明专利]带有内燃机的手持工作器具

说明书

技术领域

本发明涉及一种带有在权利要求1的前序部分中说明的类型的内燃机的手持工作器具。

背景技术

由文件US 2005/0045138 A1已知一种内燃机，即一种用于手持工作器具的内燃机。在气缸纵轴线的所显示的竖直布置的情况下，由活塞控制的、通到曲轴箱中的进气道的底部朝曲轴箱下倾。因此，供给到进气道中的燃料/空气混合物首先到达到曲轴箱中。

由文件DE 10 2007 052 420 A1已知一种内燃机，在其中，在曲轴箱内腔中布置有流导引元件，其将在曲轴箱内腔中流动的燃料/空气混合物转向到活塞的下侧处，以便因此冷却活塞。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带有内燃机的手持工作器具，在该手持工作器具中在运行期间实现活塞的很好的冷却。

该目的通过带有权利要求1的特征的一种手持工作器具来实现。

设置成在进气道中相邻于进入开口布置有至少一个斜坡，其使在进气道中的流换向。至少一个斜坡在此如此取向使得其在气缸纵轴线垂直(即竖直)布置的情况下至少在邻接到进入开口处的区段中在流动方向上朝曲轴箱上升。内燃机在此如此布置，即，曲轴箱布置在燃烧室之下。由此使通过进气道抽吸到曲轴箱中的燃烧空气(其优选含有燃料)直接在流入到曲轴箱内腔中之后转向至活塞。因此将实现很好地直接冷却活塞和活塞销。同时取得一种很简单的结构，因为布置在进气道中的斜坡可与气缸构造成一体，并且由此可简单地进行制造。在设计斜坡时，不同于布置在曲轴箱内腔中的流导引元件的情况，不必考虑活塞运动和曲轴的运动。

有利地，工作器具具有通常的停放位置，在其中，工作器具布置在平坦的、水平的停放面上。有利地，气缸纵轴线在停放位置中与停放面包围有从大约60°至大约90°的角度。因此，气缸在工作器具中布置成直立或轻微下倾。尤其在其内燃机布置成直立或轻微倾斜的工作器具中，进气道通常在气缸纵轴线竖直布置的情况下朝曲轴箱下倾地伸延。有利地，进气道同样在流动方向上朝曲轴箱不是上升地伸延，而是水平地或下倾地伸延。由此实现沉积在进气道中燃料可排出至曲轴箱。这在进气道的底部的水平的取向的情况下基于在进气道中的流动来实现。有利地，进气道的底部在停放位置中与停放面包围从大约0°至大约30°的角度。在进气道如此取向时，通过进气道供给的燃烧空气或通过进气道供给的燃料/空气混合物直接地供给到曲轴箱内腔中的曲轴的区域中。到达活塞和活塞销的燃料/空气混合物因此已经在曲轴的区域中被加热。通过斜坡布置在进气道中，流入的燃烧空气或流入的燃料空气/混合物可直接在流入之后被至少部分地导引至活塞和活塞销并且在此致力于高效的冷却。

有利地，活塞通过活塞销与连杆相连接，其中，活塞销具有纵轴线。斜坡在进入开口处具有上边缘，其中，斜坡在上边缘处的切向延长部与气缸纵轴线在交点处相交。在活塞的上死点期间，交点与活塞销的纵轴线的间距最高为活塞的直径的大约30%，尤其小于活塞的直径的大约20%。通过进气道流入的、由斜坡换向的燃烧空气或流入的燃料/空气混合物因此从斜坡朝活塞销的区域的方向上转向。在活塞的上死点期间，交点有利地处在曲轴的旋转轴线与活塞销的纵轴线之间。因此，在活塞的上死点期间，交点处在活塞销的面向曲轴箱的侧部处。

有利地，活塞销在连杆中支承在支承中。由斜坡换向的燃烧空气冷却活塞销的支承。有利地，所供给的燃烧空气包含燃料和润滑油。由斜坡换向的燃烧空气将润滑油运输至活塞销的支承。由此可以简单的方式保证活塞销的支承在运行期间的可靠的润滑。

有利地，活塞销的纵轴线的交点的间距还在活塞的这样的状态―在该状态中，进入开口开始打开―中小于活塞的直径的大于30%。同样在该状态中，流入的燃烧空气或流入的燃料/空气混合物相应地近似朝活塞销的方向上转向。由此，在进入开口的整个打开时间期间将流入的燃料/空气混合物或流入的燃烧空气至少部分地朝活塞销的方向上转向。在活塞的这样的状态中，即，在该状态中，进入开口开始打开，交点有利地处在活塞销的纵轴线与燃烧室之间。因此，燃烧空气在进入开口打开时朝在活塞销之上的区域(即在活塞销与活塞底部之间)的方向上转向。在活塞的进一步的向上冲程的情况下，流进一步朝活塞销的方向上转向，直至其在活塞的上死点中基本上流向少许在活塞销下方的区域(即在活塞销与曲轴的旋转轴线之间)的方向上。