[发明专利]一种改良型齿轮油组合物在审
申请号: | 201310618951.0 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN104673450A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 王元会 | 申请(专利权)人: | 青岛科润塑料机械有限公司 |
主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10N30/06;C10N30/12;C10N40/04 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 266313 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改良 齿轮油 组合 | ||
技术领域
本发明涉及齿轮油技术领域,具体涉及一种改良型齿轮油组合物。
背景技术
齿轮油是润滑油中三大品种之一,在各种设备的动力传动中起着至关重要的作用。由于齿轮在工作时负荷较大,所以具有良好的极压抗磨性是齿轮油的最重要特征之一,特别目前随着机械朝着高载荷、高温度、高压力操作方向发展,对于能承受重负荷的工业齿轮油需求越来越大。
汽车齿轮油用于机械式变速器、驱动桥和转向器的齿轮、轴承等零件的润滑,起到润滑、冷却、防锈和缓冲的作用。由于汽车齿轮工作条件复杂,接触压力大,圆周速度快,滑动速度高,油温高,故对齿轮油的要求较高。双曲线齿轮传动的工作条件更苛刻,对汽车齿轮油使用性能要求更高,如果没有合适的齿轮油,就不能保证齿轮的正常润滑,容易导致齿轮的早期磨损和擦伤,甚至会造成大的车辆和人身事故。因此,要保持汽车发动机的动力正常的传递,汽车齿轮油的质量就非常重要。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题是,提供一种减小汽车齿轮的磨损量,达到润滑的最大无卡咬负荷、减少烧结负荷和综合磨损,极佳的抗磨、耐防腐防锈性能的改良型齿轮油组合物。
为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案是:一种改良型齿轮油组合物,由以下重量份数的原料制成:38#气缸油36-44份,BHT 抗氧剂0.5-0.9份,亚磷酸二正丁酯3-6份,硫磷丁辛醇锌盐2-8份,石油磺酸钠0.6-0.9份,氯化石蜡3-8份,硫代二丙酸双酯9-15份,对苯二胺5-15份,二苄基二硫5-15份,聚二甲基硅氧烷4-12份,苯丙三氮唑9-16份,合成油15-25份,石墨3-12份。
上述的改良型齿轮油组合物,由以下重量份数的原料制成:38#气缸油40份,BHT 抗氧剂0.7份,亚磷酸二正丁酯5份,硫磷丁辛醇锌盐5份,石油磺酸钠0.7份,氯化石蜡6份,硫代二丙酸双酯12份,对苯二胺10份,二苄基二硫10份,聚二甲基硅氧烷8份,苯丙三氮唑13份,合成油20份,石墨8份。
本发明改良型齿轮油组合物优点是:
1、本发明改良型齿轮油组合物,配方科学合理,使得齿轮钢球的润滑不发生卡咬最高负荷,在该负荷下摩擦表面间能保持完整的油膜;使得齿轮钢球发生烧结的最低负荷,达到润滑的极限工作能力;最大限度满足汽车齿轮的润滑,并延长其使用寿命。
2、本发明改良型齿轮油组合物,具有极佳的抗磨、耐负荷性能,同时也具有良好的防锈防腐蚀性能,适用于重负荷的工业设备。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步说明。
实施例1,一种改良型齿轮油组合物,由以下重量份数的原料制成:38#气缸油36份,BHT 抗氧剂0.5份,亚磷酸二正丁酯3份,硫磷丁辛醇锌盐2份,石油磺酸钠0.6份,氯化石蜡3份,硫代二丙酸双酯9份,对苯二胺5份,二苄基二硫5份,聚二甲基硅氧烷4份,苯丙三氮唑9份,合成油15份,石墨3份。
实施例2,一种改良型齿轮油组合物,由以下重量份数的原料制成:38#气缸油40份,BHT 抗氧剂0.7份,亚磷酸二正丁酯5份,硫磷丁辛醇锌盐5份,石油磺酸钠0.7份,氯化石蜡6份,硫代二丙酸双酯12份,对苯二胺10份,二苄基二硫10份,聚二甲基硅氧烷8份,苯丙三氮唑13份,合成油20份,石墨8份。
实施例3,一种改良型齿轮油组合物,由以下重量份数的原料制成:38#气缸油44份,BHT 抗氧剂0.9份,亚磷酸二正丁酯6份,硫磷丁辛醇锌盐8份,石油磺酸钠0.9份,氯化石蜡8份,硫代二丙酸双酯15份,对苯二胺15份,二苄基二硫15份,聚二甲基硅氧烷12份,苯丙三氮唑16份,合成油25份,石墨12份。
当然,上述说明并非是对本发明的限制,本发明也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本发明的实质范围内,作出的变化、改变、添加或替换,都应属于本发明的保护范围。
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