[发明专利]基于可扩展标记语言数据解析的车载导航数据处理方法有效
申请号: | 201310620281.6 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN104679761A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 陈伟涛;符伟达;胡茂容 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 |
主分类号: | G06F17/30 | 分类号: | G06F17/30 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 任海燕 |
地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 扩展 标记 语言 数据 解析 车载 导航 数据处理 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种车载导航系统的数据处理方法,更具体地说是一种基于可扩展标记语言数据解析的车载导航数据处理方法。
背景技术
随着互联网的迅猛发展和普及,人们可以通过计算机与互联网连接,从世界各地实时地接收和发送大量、最新的信息,但在信息交换的过程中存在着一个突出的问题,就是多种多样的数据格式,给信息的有效使用带来了障碍。所以在信息时代,如何以最便捷、最可靠、最有效的方式获取所需的信息是一个很大的困扰。人们期待着能够找到一种可以描述任何逻辑关系的数据格式来统一数字数据存储,从而不再因为数据格式的不统一而苦恼和困惑。
目前在车载导航使用Telematics获取数据后,对数据的存储往往都是使用数组或者使用内存块存储并使用指针进行索引,这样将导致数据结构混乱,数据搜索速度慢,一旦数据长度发生变化则需要对其进行重新排列。因此速度往往不能符合用户的使用需求。
发明内容
针对上述现有技术,本发明要解决的技术问题是:提供一种基于可扩展标记语言数据解析的车载导航数据处理方法,以提高数据搜索速度。
为了解决上述问题,本发明的基于可扩展标记语言数据解析的车载导航数据处理方法,所述方法为
S1.用户向车载导航发出数据请求信息;
S2.车载导航中的Telematics模块接受到用户请求信号,向TSP服务器发送请求相关数据信息;
S3.TSP服务器返回数据给Telematics模块;
S4.Telematics模块获取数据后,通过可扩展标记语言解析器对数据进行解析归类;
S5. 可扩展标记语言解析器输出XML格式数据并存储于存储器中;
S6.存储器更新相关数据并将数据返回给Telematics模块;
S7.Telematics模块向用户显示相关信息。
优选的,所述的存储器中包含可扩展标记语言文件,XML格式的数据均存储于可扩展标记语言文件中。
与现有技术相比,本发明具有如下优点:利用了XML数据格式的优点,不需要经常更改的数据可以不经常重建,有效提高数据查找效率,减少数据常驻内存,降低MPU使用率。
附图说明
图1 为本发明实施的车载导航数据处理系统结构示意图。
图2为本发明实施的基于可扩展标记语言的车载导航数据处理方法流程图。
具体实施方式
为了让本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图对本发明作进一步阐述。
本发明的具体实施方式如图1所示,一种基于可扩展标记语言数据解析的车载导航数据处理方法基于一个车载导航数据处理系统,该系统包括车载导航终端2和TSP服务器3,所述车载导航终端2包括与所述TSP服务器3无线互联的Telematics模块21,用于解析Telematics模块21所接收数据的可扩展标记语言解析器22,以及用于存储可扩展标记语言文件的存储器4;用户1向车载导航系统2发出信息请求,所述可扩展标记语言解析器22将Telematics模块21接收到的TSP服务器3的相关信息解析后存储于存储器4中, Telematics模块21将读取到的存储器4反馈的信息返回给用户1。
可扩展标记语言解析器解析器22的类型可以是DOM或JDOM或DOM4J。
用户使用时,以天气数据为例,具体方法步骤如图2所示。
S1.用户向车载导航发出数据请求天气信息;
S2.车载导航中的Telematics模块接受到用户请求信号,向TSP服务器发送请求天气数据信息;
S3.TSP服务器返回数据给Telematics模块;
S4.Telematics模块获取数据后,通过可扩展标记语言解析器对数据进行解析归类;
S5. 可扩展标记语言解析器输出XML格式数据并存储于存储器中;
S6.存储器更新相关数据并将数据返回给Telematics模块;
S7.Telematics模块向用户显示天气信息。
以上为本发明较佳的实现方式,需要说明的是,在不背离本发明精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形,但这些改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。
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