[发明专利]一种绞磨式输电线路电缆紧线装置及其使用方法

说明书

技术领域

发明属于架线施工技术领域，具体涉及一种绞磨式输电线路电缆紧线装置及其使用方法。 

背景技术

    随着我国经济和电力事业的快速发展，电力行业对电力架线工程进度提出了更高的要求，特别是对架线工程中涉及紧线作业也提出了更高的要求，传统使用的紧线器在使用中往往因为紧线器接过引时受人体臂展限制，使紧线工程不能一次完成，需重复多次紧线，不仅费时费力，并且操作十分复杂，还容易存在安全隐患，严重影响架线施工的效率和工程质量;在CN 201611760 U中公开了一种输配电线路紧、撤导线时电动紧线器。其技术方案是：主要由挂钩、线轴、控制开关、手柄、电机、电源线、移动电源组成，所述的手柄的一侧固定电机，另一侧固定线轴，电机的输出端与线轴连接，线轴的上下两侧分别安装挂钩；所述的手柄的中部安设控制开关，底部设有电源线。发明的有益效果是：实现了电机控制放、紧线，使得杆塔上的作业人员劳动强度减轻，工作效率成倍提高，尤其重要的是，它极大提高了人员的安全系数，同时也提高了设备操作的自动化水平；其虽然解决了线路紧线效率的问题，但是其增大了作业人员的负载强度，而且未设置固定座，容易导致作业人员手臂疲劳，导致安全事故，因此需要一种既能够保证安全又操作简便，使用方便的输电线路电缆紧线装置及其使用方法。 

发明内容

发明的一个目的在于提供一种安全又操作简便且使用方便的输电线路电缆紧线装置，发明的另一个目的在于提供一种能够安全、简便的使用本装置的使用方法。 

为了实现上述目的，所采用的方案是：一种绞磨式输电线路电缆紧线装置，包括基座、驱动机构、控制机构和执行机构，所述驱动机构与控制机构相连接，所述控制机构与执行机构相连接，所述驱动机构、控制机构和执行机构设置在基座上。 

所述控制机构包括电磁离合器、控制踏板模块和制动模块，所述电磁离合器通过导线和制动模块均通过导线与控制踏板模块相连接。 

所述控制踏板模块包括制动踏板、离合踏板和调速踏板，所述制动踏板与制动模块相连接，所述离合踏板与电磁离合器相连接，所述调速踏板通过导线与驱动机构相连接。 

所述执行机构包括钢圈，所述钢圈通过棍子轴承设置在基座上，所述钢圈一侧设置制动模块，所述制动模块为碟刹制动模块。 

所述驱动机构为减速电机。 

一种绞磨式输电线路电缆紧线装置的使用方法，包括以下步骤： 

a. 将基座执行机构缠绕的切线方向与电杆输电线路架设的方向保持一致，并将控制模块取下放置在地上；

b. 将本装置电源线5与电源接通，并进行调试检测制动踏板、离合踏板和调速踏板能否正常运转，检测完毕后，切断电源，将牵引线连接在执行机构上，然后接通电源；

c. 在启动时保证制动踏板保持制动，离合踏板保证离合器分离，然后松开制动踏板及离合踏板使得执行机构在离合踏板调节下缓缓地与减速电机相连接，待转速相近后，完全松开制动踏板和离合器踏板，通过调节调速踏板，以此控制钢圈的转速和力矩；

d. 在需要暂时停止时，一只脚先踏下离合踏板，然后另一只脚踏下制动踏板，使得其实现不停转制动；如果紧线完毕，则直接切断电源，并用脚踏下制动踏板，即可实现制动，然后取下牵引绳。

   发明采用减速电机作为驱动，使得其能够提供十分稳定的动力输出，保证了在拉紧输电线路时能够获得稳定且强劲的拉力；在减速电机与执行机构之间设置离合器，使得其能够随时切断动力，确保了随时能够切断动力，停止紧线；通过离合踏板、调速踏板和制动踏板控制，使得操作起来更加简便，可以通过两个人甚至一个人的来控制操作；采用碟刹模块技术成熟且制动效果好，既能起到制动作用又能起到驻刹的作用防止在制动后在线路的拉动下倒转；发明结构简单、操作简便，在同等资源条件下最大限度的发挥了其实用价值，值得应用与推广。 

附图说明

下面结合附图对发明作进一步描述： 

图1是发明的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示：一种绞磨式输电线路电缆紧线装置，包括基座9、驱动机构4、控制机构和执行机构，所述驱动机构4与控制机构相连接，所述控制机构与执行机构相连接，所述驱动机构4、控制机构和执行机构设置在基座9上。 

所述控制机构包括电磁离合器3、控制踏板模块10和制动模块1，所述电磁离合器3通过导线和制动模块1均通过导线与控制踏板模块10相连接。