[发明专利]梯形螺杆顶拉式液压动力沉桩机

说明书

技术领域

本发明涉及桩工机械中的顶拉式液压动力沉桩机，具体涉及一种以梯形螺杆替代现有导向架和拉杆的顶拉式液压动力沉桩机。

背景技术

液压锤在世界各国中早已广泛应用，但沉桩工艺仍然是几千年的顶击式工艺，用重锤打击在桩顶上，使微裂纹普遍存在，且重锤和升降油缸为上下串击，液压锤的长度大、噪音源从高处往下降，使传播距离增大。因此本申请人研发了顶拉式液压动力沉桩机和兼具锤贯试桩的液压动力沉桩机，主要点为：1.用通用的双作用油缸作为升降油缸从冲击体和受击拉压箱中通过，该两个升降油缸并联安装，总体长度成倍减小；2.冲击体断面采用大面积的饼式，冲击应力减小，噪音强度减小，受击面贴近地面，动力室四面又装有卡普隆塑料板，隔音、防风、防雨、透光；3.采用顶拉式工艺，冲击体—受击拉压箱—圆钢棒（桩）—桩帽，组成一个总体，以保护桩头的质量。但缺点也突出，桩帽放置在桩顶上空，为了接桩必须吊一根新桩，因此，需另安装一台小吊机将桩帽吊到导向架的最上面，并用油缸向旁边平移过去，新桩吊完后，再将桩帽移归原位，盖在新桩顶上。因此，导向架的高度必须远远大于桩身的长度，吊机的扒杆也需加长，操作者的视觉也变差，客户对此有较大的意见，必须加以解决。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：针对上述现有技术的不足，提供一种梯形螺杆顶拉式液压动力沉桩机，以梯形螺杆取代现有的导向架和拉杆，形成受击拉压箱—梯形螺杆—桩帽为一体的传力系统。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种梯形螺杆顶拉式液压动力沉桩机，其包括动力室、定位架、带插舌的桩帽、受击拉压箱、冲击体及升降油缸，其特点是，还包括二根梯形螺杆，该桩帽两端的中部各加工有一梯形螺母，该梯形螺杆的下端旋出该梯形螺母后，穿过冲击体和受击拉压箱，该受击拉压箱的箱体底部设有传动机构，以带动二梯形螺杆同步转动。

上述传动机构包括三相交流电动机、双层小直径链轮及二个大直径链轮，该三相交流电动机通过马达支架固定于箱体底部，该双层小直径链轮装于该三相交流电动机的转动轴上，该二大直径链轮分别设于二梯形螺杆的底端，并通过链条与该双层小直径链轮连接。

上述梯形螺杆的底部套设有装设于轴承架中的增大轴向抗拉力的水平轴承和保证梯形螺杆垂直方向旋转灵活的轴向轴承。该水平轴承为平板轴承，该轴向轴承为滚珠轴承。

上述动力室顶端装设有定位架，高度为桩身长度的三分之一，该定位架中间设有通孔，该定位架顶端两侧的中部分别设有固定架，该固定架上设有第二推动油缸，该第二推动油缸的缸筒固定于固定架上，活塞杆端连接有弧形板，在第二推动油缸的作用下，其活塞杆推动弧形板对梯形螺杆进行定位。

上述升降油缸的缸筒底部装设圆球和尚头，该圆球和尚头与缸筒球头座铰接，该缸筒球头座固定于该动力室的底板上，该升降油缸的活塞杆端部安装椭圆球和尚头，该冲击体上固定有活塞杆球头座，该活塞杆球头座内设有一容置空间，以容置该椭圆球和尚头，且该二升降油缸的输油管道保持相同的压降。

上述梯形螺杆为外设有梯形螺纹、螺距大的螺杆，其由数节小螺杆通过接头接长，该接头的一端为正向螺纹，另一端为反向螺纹，梯形螺杆的各节小螺杆两端内侧分别设有与该接头的正反向螺纹相对应的螺纹。

上述受击拉压箱的箱体上表面于桩孔四周装设有数组板式弹簧，该箱体两端中部分别设有梯形螺杆穿孔，该冲击体两端中部设有梯形螺杆通孔。

上述桩帽的顶端设有二个第一推动油缸，该第一推动油缸的缸筒固定于桩帽顶端，活塞杆端连接一带动板，该带动板的另端与该插舌连接，以在第一推动油缸的作用下，活塞杆带动插舌移动。

如此，本发明以两根梯形螺杆由一台三相交流电动机带动，使两杆能同步旋转，桩帽水平升降，其功能完全取代了背景技术中提及的导向架和拉杆的作用；升降油缸的缸筒和活塞杆端分别安装圆球和尚头和椭圆球和尚头，并使该二升降油缸的输油管道保持相同的压降，可使二升降油缸同步工作；另外，定位架上设置由第二推动油缸推动的弧形板，可对梯形螺杆定位，以防止梯形螺杆上端左右摆动和影响垂直度。

附图说明

图1是本发明的总机结构图。

图2是本发明的动力室布置图。

图3a是本发明的桩帽结构图。

图3b是本发明的桩帽俯视图。

图4a是本发明的受击拉压箱的结构示意图。

图4b是本发明的受击拉压箱的俯视图。

图5a是本发明的定位架结构示意图。

图5b是本发明的定位架的俯视图。