[发明专利]一种卡纸裱合机的送纸机构有效
申请号: | 201310626749.2 | 申请日: | 2013-12-02 |
公开(公告)号: | CN103662887B | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 胡卫镇;李小安;蔡瑞建 | 申请(专利权)人: | 温州旭弘机械有限公司 |
主分类号: | B65H5/02 | 分类号: | B65H5/02;B65H7/14;B65H9/00;B65H1/08 |
代理公司: | 瑞安市翔东知识产权代理事务所 33222 | 代理人: | 陈向东 |
地址: | 325200 浙江温州平*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卡纸 裱合机 机构 | ||
技术领域
本发明涉及一种卡纸裱合机的送纸机构。
背景技术
在现有技术中,卡纸裱合机的送纸机构在卡纸裱合机中具有重要作用,它决定了机器操作员对机器的操作难易程度和速度,从而影响卡纸裱合机的裱合速度。
在以往的手动裱合机设计中,其纸张总是靠操作人员人为控制、直接送入裱合机的工作区域,操作人员不仅需控制纸张放置速度,还要将纸平稳的送入工作区,使手动卡纸裱合机的操作存在一点的难度,而且受操作人员的熟练度影响,因此卡纸裱合机的产生效率受到一定的影响。
发明内容
鉴于背景技术中存在的技术问题,本发明所解决的技术问题旨在提供一种送纸容易便捷、操作简单、无需人为标准地控制放纸的频率与速度的卡纸裱合机的送纸机构。
为解决上述技术问题,本发明采用如下的技术方案:
一种卡纸裱合机的送纸机构,包括有机架,其特征在于:所述机架上设有带动力源传动的输送带,输送带的输送出口朝向卡纸裱合机的主机,所述输送带至少设有两根,所述输送带之间相互分离,输送带之间分离的空间处设有上下活动的挡规,该挡规上下活动的路径穿过输送带的输送平面,所述挡规还连接有传动该挡规上下活动的传动控制装置,该传动控制装置设置在输送带输送平面的下方,所述输送带及传动控制装置与卡纸裱合机主机工作相配合。
所述传动控制装置包括有第一轴、第二轴以及凸轮,所述第一轴、第二轴以及凸轮分别设置在机架上,所述第一轴以转轴的形式设置,所述挡规固定设置在第一轴上,该传动控制装置还包括有第一摆杆、第二摆杆及第三摆杆,所述第一摆杆的一端与第一轴固定连接,所述第一摆杆另一端与第二摆杆铰接,挡规上下活动的范围与第一摆杆摆动的范围相匹配,当第一摆杆摆动时第一摆杆与第二摆杆之间的铰接点在第一摆杆或第二摆杆上相对滑动,所述第二摆杆与第二轴连接,所述第二轴还连接有第三摆杆,所述第二摆杆与第三摆杆之间的相对位置保持不变,所述第二摆杆与第三摆杆组成摆杆组,该摆杆组绕第二轴的轴心可转动,该摆杆组还连接有复位件,所述凸轮由动力源传动,并且该凸轮与卡纸裱合机主机工作相配合,所述第三摆杆与所述凸轮在复位件的作用下保持贴合。
所述第一摆杆上设有条形孔,所述第一摆杆与第二摆杆在该条形孔内铰接。
所述传动控制装置还包括有第一感应器及气缸,所述第一感应器接收挡规前方输送带上纸张信号,该第一感应器与所述气缸联接,该气缸的活塞杆伸出推动摆杆组克服复位件的复位力活动,该气缸的活塞杆收缩与摆杆组分离。
所述第一感应器设置在输送带输送平面的下方,并且位于挡规前侧。
所述机架上还设有堆纸台、电机、竖直的螺杆、竖直的导柱以及第二感应器,所述堆纸台设置在输送带的前方,所述堆纸台通过竖直导柱设置在机架上,该堆纸台与螺杆传动连接,所述螺杆与电机传动连接,所述第二感应器接收堆纸台上纸张堆积的高度,该第二感应器与电机联接。
所述复位件为弹簧或拉簧。
所述第一感应器为光电眼感应器。
本发明的有益效果为,通过挡规的上下活动来阻挡控制输送带上的纸张移动;同时挡规的上下活动由与卡纸裱合机主机工作相配合的传动控制装置控制,因此放行后的纸张在输送带上继续移动入主机刚好进入作业工位,且送纸更加稳定;而本发明中摆杆、凸轮所形成传动控制装置结构简单合理、同步性好、维修方便、无需复杂的零部件,送纸更加平稳;通过设置气缸及第一感应器,当挡规前没纸张时,气缸推送第二摆杆进而使第三摆杆与凸轮分离,确保当挡规前没有纸张时挡规不受凸轮传动控制,挡规仅受到气缸传动处于挡住纸张的位置,达到从输送带入口处送入纸张时使纸张在挡规处于被挡住的状态,然后气缸收缩,凸轮与第三摆杆贴合,挡规受凸轮传动,需要送纸时凸轮使挡规向下活动,因此气缸与凸轮相互配合控制挡规的上下活动来提高送纸的效率、使送纸更加便捷、很好地控制放纸速度;通过将堆纸台与电机传动连接来实现堆纸台的升降,同时又设置了第二感应器来控制电机工作达到合适的高度,给操作工人一个舒适的工作高度。
因此本发明与现有技术相比具有突出的实质性特点和显著的进步。
附图说明
下面结合附图描述本发明的实施方式及实施例的有关细节及工作原理。
图1为本发明气缸高位时结构示意图。
图2为本发明气缸低位时结构示意图。
图中:1为纸堆。
具体实施方式
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