[发明专利]一种扶手箱锁及扶手箱

说明书

技术领域

本发明涉及汽车内饰设计，尤其涉及一种扶手箱锁及扶手箱。 

背景技术

近些年，汽车行业发展迅猛，汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到整车造型设计工作量的60%以上。随着人们消费水平的提高和对汽车较高的品质追求，汽车内饰愈加受到人们的重视。在汽车内饰设计中，扶手箱的设计不仅要求体现空间大、功能全，而且对扶手箱开启与关闭的可操作性以及扶手箱关闭后的牢固性也提出了更高的要求，所以，扶手箱锁的结构设计在很大程度上决定了上述功能要求的实现。 

目前，扶手箱多采用单点锁合结构设计，单点锁合结构容易锁紧不牢固且出现异响，而在有些车型中采用的扶手箱锁虽然能够牢固锁紧，但这样的扶手箱锁结构复杂、安装拆卸不便。 

发明内容

本发明的实施例提供一种扶手箱锁及扶手箱，不仅锁紧牢固，而且结构简单。 

为达到上述目的，本发明的实施例采用如下技术方案： 

一种扶手箱锁，包括锁舌，与所述锁舌对应设置有锁止结构，所述锁止结构包括与所述锁舌相配合的能够旋转的卡扣，所述卡扣用于容纳所述锁舌的锁止空间内设有弹性部，且所述卡扣上可滑动地套设有转动杆，所述转动杆可转动地设在操作部上；当锁止时，所述锁舌迫使所述卡扣及所述转动杆一起转动打开以进入锁止空间，之后所述操作部使所述转动杆及所述卡扣复位，所述弹性部使所述锁舌抵靠所述卡扣；当解锁时，按压所述操作部使所述转动杆及所述卡扣一起转动打开，所述锁舌在所述弹性部的作用下脱离锁止空间。 

进一步地，所述卡扣和所述转动杆组成一个卡止结构，所述卡止结构为 两个且相对设置。 

更进一步地，所述锁舌和与所述锁舌相对应的所述锁止结构组成一个锁止点，所述锁止点为两个且相对设置。 

近一步地，所述扶手箱锁还包括安装板，所述卡扣可旋转地安装在所述安装板上，和/或所述弹性部安装在所述安装板上。 

进一步地，所述安装板上设有凹槽，所述弹性部容纳在所述凹槽内，且所述弹性部上设有遮盖，所述遮盖与所述凹槽的侧壁卡接。 

进一步地，所述操作部为操作板，所述操作板面对所述安装板设置，且在所述安装板上设有滑槽，在所述操作板上设有滑块，所述滑块在所述滑槽内沿与所述安装板垂直的方向滑动，以使所述操作板以远离或靠近所述安装板的方式可滑动地连接于所述安装板。 

更近一步地，所述滑槽和相应的所述滑块至少为四对，且均匀分布。 

进一步地，所述安装板上设有第一转轴，所述卡扣通过所述第一转轴与所述安装板连接；所述操作板上设有第二转轴，所述转动杆通过所述第二转轴与所述操作板连接。 

更进一步地，所述安装板与所述操作板上的中间位置处设置有操作机构，所述操作机构包括设置在所述安装板与所述操作板之间的弹簧以及设置在所述操作板上的按钮。 

本发明实施例所提供的扶手箱锁，包括锁舌以及与所述锁舌对应设置的锁止结构，所述锁止结构包括与所述锁舌相配合的能够旋转的卡扣，所述卡扣用于容纳所述锁舌的锁止空间内设有弹性部，且所述卡扣上可滑动地套设有转动杆，所述转动杆可转动地设在操作部上。使用时，将所述锁舌安装在扶手箱箱盖上，将所述锁止结构安装在扶手箱箱体上。通过按压扶手箱盖，将所述锁舌卡入到所述卡扣所形成的锁止空间内，之后所述操作部使所述转动杆及所述卡扣复位，所述弹性部使所述锁舌抵靠所述卡扣，完成锁止；通过按压所述操作部，能够使所述操作部带动所述转动杆及卡扣运动，从而使所述锁舌脱离所述卡扣，并且所述弹性部将所述锁舌弹出所述锁止空间，完 成解锁。这样，整个扶手箱锁不仅结构简单，而且锁止功能可靠。 

本发明实施例还提供了一种扶手箱，包括箱体，所述箱体上设有箱盖，还包括上述任一方案所述的扶手箱锁，所述锁舌设置在所述箱盖前端边缘处，所述锁止结构设在所述箱体上且与所述锁舌的位置相对。