[发明专利]一种汽车空调风门结构有效
申请号: | 201310628140.9 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN103644635A | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 夏义生 | 申请(专利权)人: | 博耐尔汽车电气系统有限公司 |
主分类号: | F24F13/10 | 分类号: | F24F13/10;F24F13/28 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 风门 结构 | ||
技术领域
本发明涉及汽车空调技术领域,特别涉及一种汽车空调风门结构。
背景技术
空调系统各模式的通风通过风门打开的角度来调节,从而得到想要的出风温度,满足乘客舒适性要求。但是,通常空调冷热及除霜等各模式下的通风效果不佳,空调气流的流通性差,乘客乘坐时舒适性较差。
汽车在使用的过程中,灰尘易由空调出风口进入,时间长了灰尘积累在汽车空调内,不方便打扫,有时被空调风门带出,易对汽车内空间造成污染,影响驾驶者健康。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种保持汽车空调内清洁,避免影响驾驶者健康的汽车空调风门结构。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种汽车空调风门结构,包括风门转轴,连接在风门转轴上并由风门转轴控制转动的风门,所述的风门上设有通孔,所述的通孔内设有框架,所述的框架上伸出有至少两根以上连接到通孔壁上的支撑臂,所述的框架内设有可拆卸连接在框架内缘上的吸尘机构。
所述的框架两侧内壁上设有条状卡槽。
所述的吸尘机构包括插槽结构、设置在插槽结构内的吸尘袋,所述的插槽结构的两侧外壁上分别设有与所述卡槽相配合的凸缘。
所述的插槽机构的两面槽壁为网状壁。
所述的网状壁为纱网结构。
所述的吸尘袋包括袋体和设置在袋体内的吸尘液。
所述的吸尘液为水或香水。
所述的吸尘袋的袋体表壁上设有多个吸尘孔。
所述的吸尘孔的孔径为0.1mm-0.8mm。
本发明采用上述结构,具有以下优点:1、汽车在使用的过程中,灰尘易由空调出风口进入,吸尘机构将空间中的灰尘吸附,净化空气,避免灰尘吹回车内,影响驾驶者健康;2、吸尘机构中的吸尘液使用香水,可以被风门吹入汽车内,美化车内气味。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明;
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明中吸尘机构连接在框架内的结构示意图;
图3为本发明中吸尘袋的结构示意图;
在图1~图3中,1、风门转轴;2、风门;3、通孔;4、框架;5、支撑臂;6、吸尘袋;7、网状壁;8、吸尘孔。
具体实施方式
如图1~图3所示一种汽车空调风门结构,包括风门转轴1,连接在风门转轴1上并由风门转轴1控制转动的风门2,风门2上设有通孔3,通孔3内设有框架4,框架4上伸出有至少两根以上连接到通孔壁上的支撑臂5,框架4内设有可拆卸连接在框架4内缘上的吸尘机构。框架4两侧内壁上设有条状卡槽。
吸尘机构包括插槽结构、设置在插槽结构内的吸尘袋6,插槽结构的两侧外壁上分别设有与所述卡槽相配合的凸缘。将插槽结构的两侧外壁上的凸缘卡入框架4两侧内壁上的条状卡槽内,即实现两者的可拆卸连接,需要拆卸吸尘机构时,将凸缘掰出条状卡槽即可。吸尘机构拆下后,可更换吸尘袋6.
插槽机构的两面槽壁为网状壁7,网状壁7为纱网结构,灰尘能够通过网状壁7被吸尘袋6吸附,同时纱网结构的网状壁7也能起到一定的吸附作用。吸尘袋6包括袋体和设置在袋体内的吸尘液。
吸尘液为水或香水。吸尘袋6的袋体表壁上设有多个吸尘孔8。吸尘液布满吸尘孔8内,由于吸尘孔8的孔径为0.1mm-0.8mm,在这个范围内吸尘液依靠张力不会流出,能够依附在吸尘孔中,起到吸附灰尘的作用,而在吸尘液采用香水的情况下,香水味由风门吹到车内,净化车内空气。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。
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