[发明专利]一种汽车空调线束固定装置在审
申请号: | 201310628169.7 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN103640452A | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 周红霞;刘文高 | 申请(专利权)人: | 博耐尔汽车电气系统有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张巧婵 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 固定 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车空调领域,具体涉及一种汽车空调线束固定装置。
背景技术
随着人们对汽车成本的要求越来越高,设计降本越来越被人们重视。传统汽车空调的线束固定都是利用线束固定圈,线束固定圈将线束套住,线束固定圈尾部留有螺钉孔,利用螺钉将该尾部与壳体固定即可。
该种线束固定卡,需设计专用的固定圈,不仅重量及成本都较高,且线束在线束固定卡的固定圈内不能完全固定,容易前后移动或窜动,进而容易造成线束磨损,线束长期磨损后可能影响汽车空调器的使用安全性。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种不仅固定稳定性好,且重量轻成本低的汽车空调线束固定装置。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
该汽车空调线束固定装置,包括一端连接在空调壳体上的固定板,在所述固定板另一端设有安装片,所述汽车空调线束通过绝缘胶带绑在所述固定板的安装片上。
所述固定板通过螺钉连接在所述空调壳体上。
所述螺钉为沉头螺钉。
所述螺钉为十字螺钉。
在所述固定板上所述安装片所在的一端设有供所述绝缘胶带穿过的安装孔,在所述固定板和所述空调壳体连接的一端上设沉头螺钉孔。
所述安装孔设在所述安装片的中部。
本发明的优点在于:该汽车空调线束固定装置,线束直接通过绝缘胶带绑在固定板上,固定板和壳体安装即实现线束的安装;该固定板不仅结构较为简单,重量轻,成本低,且线束绑在固定板以后,不会移动;安装稳定性较好,能够避免线束移动导致磨损,保证空调使用安全性。
进一步的,固定板上设有安装绝缘胶带的安装孔,汽车线束通过绝缘胶带绑在安装板上,安装更牢固,稳定性更好。
附图说明
下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本发明汽车空调线束固定装置的结构示意图。
图2为图1汽车空调线束固定装置的固定板的结构示意图。
上述图中的标记均为:
1、汽车空调线束,2、绝缘胶带,3、固定板,4、螺钉,5、空调壳体,6、安装孔,7、沉头螺钉孔,8、安装片。
具体实施方式
下面对照附图,通过对最优实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1及图2所示,该汽车空调线束固定装置,包括一端连接在空调壳体5上的固定板3,在固定板3另一端设有安装片8,汽车空调线束1通过绝缘胶带2绑在固定板3的安装片8上。汽车空调线束1通过绝缘胶带2绑在固定板3上的固定片8上,该种安装方式不仅简单方便,且稳定性较好,线束不会发生窜动。
进一步的,固定板3通过螺钉4连接在空调壳体5上。固定板3通过螺钉4连接在空调壳体5上,固定板3拆装方便,汽车空调线束1固定的固定点灵活。
进一步的,优选螺钉4为沉头螺钉。固定板3上设有安装螺钉4的沉头螺钉孔7,沉头螺钉的安装方式不会妨碍其他部件安装。
进一步的,螺钉4为十字螺钉,十字螺钉为常用件,利于成本控制。
进一步的,作为优选方案,固定板3上安装片8的一端设有供绝缘胶带穿2过的安装孔6,在固定板3和空调壳体5连接的一端上设沉头螺钉孔7。这样绝缘胶带2一部分通过缠在安装孔6上,另一部分直接缠在固定板3的固定片8上,这种安装方式结构牢固,稳定性更好。
作为优选方案,安装孔6设在安装片8的中部。这样安装汽车空调线束1的绝缘胶带2缠在安装孔6和对称缠在安装孔6两侧的安装片8上,汽车空调线束1的连接稳定性更好。
该汽车空调线束固定装置,汽车空调线束1直接通过绝缘胶带2绑在固定板3上,固定板3和空调壳体5安装即实现汽车空调线束1的安装;该固定板3不仅结构较为简单,重量轻,成本低,且汽车空调线束1绑在固定板3以后,不会移动,安装稳定性较好,能够避免线束移动导致磨损,保证空调使用安全性。
本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,均在本发明的保护范围之内。
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